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2018广州车展探馆:一汽丰田亚洲龙

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  [汽车之家 新闻]  2018年广州车展前夕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到一汽丰田国产Avalon广告牌。可以看到,新车中文名正式定为亚洲龙,另外汽车之家论坛网友曝光了亚洲龙部分官图以及信息,新车延续海外设计,将在配置上进行调整。

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  亚洲龙基于TNGA架构打造,从图片上来看,车头部分与海外版一致,前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足,侵略性极强,大尺寸的横拉条设计,拓宽了前脸的视觉感受。据悉国产版亚洲龙将不会对车身进行加长,参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距2870mm。

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  从侧面来看,全新Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮,A柱的倾角更大,车身线条趋于平缓。从尾部来看,新车疑似采用隐藏式排气布局。根据论坛网友曝光的信息,新车在配置方面将与海外版有所区别,例如取消鱼骨日间行车灯、顶配版独有棕黄色内饰、国产版独有老板键等。

  动力方面,将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,我们预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同,最大功率分别为209马力和218马力。(图片来源:汽车之家前方报道团队/论坛网友:乐事黄瓜口味;文/汽车之家 张雪莲)

文章标签: 国内谍照
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  • 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    测试文章:即便没有MarkLevinson和雷克萨斯徽章,它依旧算得上精品。
    评测编辑-张益嘉:

    作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品,亚洲龙确实能扛起这面大旗,在驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES,在售价上并没有比凯美瑞贵出太多,如果对丰田品牌足够认可,又不愿高攀雷克萨斯的话,那亚洲龙绝对是个好选择。

    评测编辑-郑雷:

    亚洲龙的价格太诱人了,综合表现也非常全面。最重要的是,我实在很喜欢丰田的混动系统,它平顺、善解人意、“饭量”也很小,对于城市使用来说简直是最佳伴侣。

    评测编辑-于硕:

    在亚洲龙双擎的画板上,你可以保留“舒适”、“空间大”、“低油耗”、“安静”的部分,而将“无聊”扔进垃圾桶,它开起来像一台排量更大的汽油轿跑,而且越深入的接触越会被它惊人的改变所吸引,尤其是年轻人!

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亚洲龙

指导价:19.98-27.98万
级别:中型车
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