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2018广州车展探馆:江淮iEV S4实车曝光

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  [汽车之家 新闻]  2018广州车展开幕在即,在前期的探馆活动当中,我们提前拍摄到了江淮iEV(参数|询价) S4的车型照片,该车将于16日在广州车展发布。

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  新车外观基于汽油版S4打造而来,前脸最大变化在于取消了进气格栅,格栅处变为充电口。拍摄车型采用黑色下部包围,配合白色车身视觉效果非常不错。轮圈采用双5辐条造型,腰线呈放射状延伸到车尾。C柱采用熏黑处理,行程悬浮式造型。车尾采用贯穿式尾灯设计,车顶的扰流板和后车窗侧面的包围连接成一个整体,能够改善空气动力学效果。

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  内饰采用了悬浮式液晶屏设计,整体造型与S4变动不算特别大,挡把造型则让人感觉很熟悉。动力方面目前没有详细消息,我们也会进一步关注。(文/汽车之家 祁子鑫)

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    测试文章:续航能力不错的通勤车 测试江淮iEV5
    评测编辑-:

    对于一款不到十万元的纯电动车来说,在平均车速之后25km/h左右的日常使用情况下,能有拥有170公里左右的续航里程是相当出色的。仅凭这亮点就能吸引不少消费者,而且在配置方面的表现也有着自己的亮点,同价位的纯电动车当中,它是值得推荐的车型之一。

    评测编辑-:

    之前江淮iEV4并没有给我留下太好的印象,最高测速连100km/h都达不到,而此次接触到iEV5,我觉得在技术和设计上,它都有着相当大的进步,不仅空间表现出色,续航里程和驾驶感受都比之前有了明显的进步。

    评测编辑-:

    如果是以一辆通勤车的标准要求它,那么它的得分能达到80分,但是要从多方面来看待这款小型车,我觉得,乘坐舒适性和用料方面有着很大的空间需要提升。底盘表现的确值得称道,但是刹车距离较长也的确是个比较值得关注的问题。

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江淮iEV

指导价:12.85-17.98万
级别:小型车
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比