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2018广州车展探馆:上汽大通G50实车

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  [汽车之家 新闻]  2018广州车展开幕在即,在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了上汽大通旗下全新MPV车型——G50车型,该车将在11月16日开幕的广州车展上开启预售。据了解,新车将提供与大通D90相似的C2B定制销售模式,在动力方面搭载1.3T/1.5T两款发动机。

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  大通G50前脸采用了较为激进的设计风格,大嘴式进气格栅搭配内部横条幅式元素点缀,一定程度上拉宽了该车的视觉效果。同时,两侧大灯组内部充满设计感的日行灯组也看上去也颇为科幻。

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  车身方面,其车顶线条较为平直,在增添了硬派气息的同时,也有利于营造宽敞的内部空间。尾部方面,其整体设计较为方正,两侧尾灯组由一条较粗的镀铬饰条相贯穿,辨识度得到很好的提升。关于尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778mm,轴距为2800mm。

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  内饰方面,大通G50的整体的设计风格非常简洁明了,加上车内的配色方案以及悬浮式中控大屏等配置的加入,让其营造出科技感的同时看上去也比较干净。值得一提的是,由于大通G50采用了C2B高度定制销售模式,所以其将提供5种座椅布局(2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3)以及3种第二排操作方式,从而可以更好地满足不同消费者的个性化需求。

  动力方面,新车将搭载1.3T/1.5T两款发动机,其最大功率分别为150马力和162马力,峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米,传动方面匹配6速手动(1.3T)或7速双离合变速箱(1.5T)。值得一提的是,此前与大通G50一同亮相的还有大通G50纯电动版车型,随着未来燃油版车型的上市,大通G50纯电动版车型也将进一步加快推出的进程。(文/汽车之家 周易)

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  • 大通G50 2019款 1.5T 自动豪华版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    测试文章:欠一点温柔 测试2019款上汽大通G50
    评测编辑-郑雷:

    上汽大通G50车身尺寸接近本田奥德赛,这使得它有着不错的乘坐空间,日常家用的话可以满足大部分人的空间需求。不过,它的行驶表现确实弱了一些,动力响应慢、变速箱平顺性较差,这两点是它急需提升的。

    评测编辑-谢玥:

    新车整体的造型设计还是很年轻的,车内的配置和空间对于一个家庭用车而言很不错。当然需要在未来改进的地方也很多,主要集中在两点,第一是行驶的质感,第二是做工细节,我相信这些问题改进之后,它会赢得更多消费者的青睐。

    评测编辑-梁奇:

    同价位的MPV产品也是不少,广汽传祺GM6、吉利嘉际等产品都有着很高人气。相比之下,上汽大通G50在热度上并无优势,想要杀出重围并非易事。整体来看,大通G50的优势在于空间和性价比,除此之外,它还可以兼顾一定的商务用途,这也是其它对手并不具备的特质。

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大通G50

指导价:8.68-12.98万
级别:紧凑型MPV
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