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2018广州车展:江淮iEVS4车型正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  11月16日,江淮iEVS4(参数|询价)在广州车展上正式发布。新车基于燃油版车型打造,外观与内饰部分变化不大。根据申报信息显示,新车最大功率为110kW(150Ps)。或将搭载61kWh的里电池组,工况续航里程400km,等速最大续航里程500km。

汽车之家

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  新车外观基于汽油版S4打造而来,前脸最大变化在于取消了进气格栅,格栅处变为充电口。拍摄车型采用黑色下部包围,配合白色车身视觉效果非常不错。轮圈采用双5辐条造型,腰线呈放射状延伸到车尾。C柱采用熏黑处理,行程悬浮式造型。车尾采用贯穿式尾灯设计,车顶的扰流板和后车窗侧面的包围连接成一个整体,能够改善空气动力学效果。

江淮汽车 江淮iEVS4 2019款 基本型

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  内饰采用了悬浮式液晶屏设计,整体造型与S4变动不算特别大,挡把造型则让人感觉很熟悉,同时新车还将配备有全液晶仪表盘等新配置,动力方面,新车将搭载61kWh的锂电池组,工况续航里程400km,等速最大续航里程500km。根据申报信息显示,新车最大功率为110kW(150Ps)。(文/汽车之家 张雪莲)

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  • 江淮iEVS4 2019款 豪华智享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.32 44.96 --
    测试文章:续航扎实配置高 测江淮iEVS4豪华智享型
    评测编辑-:

    iEVS4的续航能力完全可以满足日常通勤以及近郊出游的使用需求;虽然动力表现不是特别的出色,也没有运动模式,但是在城市道路上行驶,超车时动力还是足够的;刹车表现有待提升,44.96米的距离确实有些长。底盘的调校也比较不错,开起来并不松散,细碎振动过滤的也比较干净,这款小型SUV作为家用还是没有什么问题的。

    评测编辑-姜田双:

    这款车对于颜值控来说,可能并不那么惊艳,但是设计表现优于更多的借鉴了瑞风S4,所以整体视觉效果还比较成熟、稳重,而双色的涂装设计相对于纯色来讲,更容易讨好年轻消费者。城市工况的续航表现还不错,410km基本上可以满足大多数使用场景的需求,但高速续航的能力一般,在长途出行时还是要尽可能的规划好出行路线,提前查找充电桩。

    评测编辑-姚嘉:

    驾驶方面,悬架虽然并不松散,舒适性也不错,但有些偏软,车速较高时并线,支撑稍显不足。乘坐舒适性方面还是有提升空间的,特别是座椅的柔软度和包裹性方面。不过,在静谧性方面的表现还是可以的,当车速超过100km/h之后,主要的噪音来源是风噪和胎噪,但由于控制得不错,所以在不同的车速测试中,噪音值都低于推荐值。

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江淮iEVS4

指导价:12.95-15.95万
级别:小型SUV
询底价