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7分49秒4 奔驰GLC 63 S成为纽北最速SUV

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  [汽车之家 新闻]  日前,奔驰官方宣布了旗下高性能SUV车型——梅赛德斯-AMG GLC 63 S在著名的纽博格林北环赛道创造了7分49秒369的圈速记录,这一纪录打破了阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde(四叶草版)在2017年创造的7分51秒70的成绩,并使得GLC 63 S成为了纽北最速量产SUV车型。

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梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+

  梅赛德斯-AMG GLC 63 S亮相于2017年纽约车展,该车是奔驰GLC车系中最高性能的一款。相比于普通奔驰GLC级,GLC 63 S在普通版车型的基础上增加了AMG套件,使得外观风格更加激进,其中更富有运动感的前后保险杠、侧裙、轮圈、后扩散器等也展示了它作为高性能车的身份。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+

  在动力系统部分,GLC 63 S搭载了一款4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率510马力,峰值扭矩700牛·米,并配备了4MATIC四驱系统,其0-96km/h加速时间仅需3.7秒。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.02 36.69 12.90
    测试文章:骤变的态度 测试AMG GLC 63 4MATIC+
    评测编辑-梁奇:

    整体性能表现确实让人印象深刻,暴力的动力输出,可以随时随地给你最想要的回答,而且超强的持续性,似乎有着用不完的力量。底盘性能同样出色,能把一台SUV车型调校到这个程度,确实让人折服,它的表现符合AMG车型的一贯水准。

    评测编辑-:

    没想到一台SUV车型也能如此好开,可以说将舒适性与运动性能很好的平衡开来,确实是一台能够兼顾多种用途的车型,表现较为全面。

    评测编辑-郑雷:

    低沉的排气声浪时间长了也会厌倦,路噪也是比较明显,不过普通模式下整体舒适性还算凑合,至少不会让人觉得过于吵闹。性能表现就不多说了,一切都是顺理成章。

  • 奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.05 37.05 10.30
    测试文章:最善良的AMG 测试梅赛德斯-AMG GLC 43
    评测编辑-张郁达:

    比普通GLC的行驶质感强不少,尤其是空气悬架,能提供更好的舒适性,加速也相当暴力,确实是一款不可多得平民AMG,不要讨论性价比什么的,跟普通GLC没可比性。竞争对手,Macan S、X3 M40i等等。

    评测编辑-张子仪:

    这是一款开起来和坐起来都极为舒适的车,并且带有AMG的头衔,不要纠结它是不是一人一机的AMG,性能达标就可以了,AMG的工程师不会蠢到砸自己招牌,如果我有钱,并且需要一台SUV的话,这台车确实值得考虑。

    评测编辑-李佳:

    我觉得这车没啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有这钱不如来一台普通的GLC 2.0T,对一般人来说行驶与加速质感并没有那么重要,满足日常需求就行了,当然了,抛开现实问题,这是一台好车。

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奔驰GLC AMG

指导价:66.67万
级别:中型SUV
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