日产新款西玛
在本届洛杉矶车展上，新款日产西玛正式亮相。新车相比现款在整体造型上变得更为年轻。动力将搭载3.5L+CVT的传动组合。
新款西玛相比现款车型要更加年轻，造型更加立体。细节方面，其前脸采用了V-motion进气格栅造型，搭配两侧两侧角度尖锐的大灯组，让新车的视觉效果十分凶狠。同时，下方梯形的进气口，搭配下方的铲型前唇造型，让新车显得格外运动。侧面来看，一条优美的曲线从前灯组划至后轮轮眉处，并与轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。
安全配置方面，新车将配备Safety Shield 360主动安全系统包括盲点监测、自适应巡航、疲劳提醒以及车道保持等功能，从而进一步提升该车的安全属性。
动力方面，其将继续沿用现款所搭载的3.5L V6发动机，最大功率304马力，峰值扭矩354牛·米，传动系统匹配的是CVT变速箱。
日产新款楼兰
在本届洛杉矶车展上，日产官方带来了新款楼兰车型，新车在外形方面只针对细节进行修改，而总体造型基本保持不变。此外，根据此前外媒报道，新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，压缩比可以在8：1到14：1之间无级调节。
外观方面，新车前脸采用了Vmotion的设计语言，但在细节方面有所改变，使用了黑色蜂窝状的前格栅造型。同时，前LED大灯内部造型也有所不同。
侧面部分，新车与现款基本保持一致，没有大幅度地进行调整，而来到尾部方面，新车采用了C型尾灯组，预计在夜晚点亮时能够有不错的辨识度。此外，该车车身周围采用了黑色宽体包围设计，搭配前后防擦护板，视觉效果突出。
内饰方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，采用了黑色与米色的色调搭配，并在细节之处加入了镀铬饰条进行点缀，从而很好的营造出居家气息。同时，四辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，让该车看上去十分稳重。
动力方面，日产楼兰海外版车型目前只有3.5升V6发动机，最大功率262马力，峰值扭矩325牛·米。但根据此前据外媒猜测，新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，压缩比可以在8：1到14：1之间无级调节。
日产新款聆风
在本届洛杉矶车展上，日产发布了2019款日产聆风(参数|询价)。新车较现款车型变化不多，仅增加了ProPilot和e-Pedal两项配置。
外观方面，在设计方面，全新一代聆风采用了日产采用的V-motion设计风格，前脸部分具有非常高的辨识度，同时在A、B、C柱都采用了亮黑色处理，尾灯采用了不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚。车身尺寸方面，新车预计将于老款车型一致，长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距为2700mm。
在内饰配置方面，全新一代聆风也会采用目前日产车型都使用的环抱式设计，同时优化操作设计，最大化的提升使用者的便利性。新车将会采用全新设计的多功能方向盘、主流车型都会采用的大尺寸多媒体显示屏（支持CarPaly）和全液晶仪表盘以及电动车多数采用的旋钮换挡机构。此外自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置也会搭载在聆风车型上。
动力方面，由于是年度改款车型，动力或将沿用现款车型的总成。作为参考，现款车型使用了最大功率为150马力，峰值扭矩320牛·米的电动机。续航里程方面，2019款日产聆风的综合续航里程为151英里（242公里）。
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