当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

2019年下半年上市 爱驰U5量产版首发

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车首发]  11月29日夜,爱驰汽车首款纯电动SUV车型:爱驰U5正式亮相。作为该品牌基于MAS架构打造的首款车型,这款量产车未来将主打中型电动SUV领域,正式上市时间或在2019年下半年。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

● 外观造型简介:

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

  量产U5的整体升级风格与概念车很接近,许多造型细节都保留了下来。车头除了底部的格栅外整个前脸都是封闭式的,一条黑色饰条连接左右两个LED大灯,增加了视觉宽度。前保险杠后方隐藏着ACC自适应巡航雷达模块,前风挡后还有一个前视摄像头,这些都是驾驶辅助系统的组成部分之一。根据官方最新公布的信息显示,爱驰U5长度和宽度分别为4680mm和1880mm,轴距2800mm。

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

  配置方面,我们在展车上还见到了全景驻车影像、前后驻车雷达和隐藏式门把手等配置,快充和慢充接口都隐藏在左侧大灯下方的黑色装饰盖内。

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

  车顶线条的设计很有运动感,隐藏式车顶行李架、黑色车顶和大尺寸车顶扰流板在营造运动感方面起到了一定的作用。轮胎和轮圈配置方面,展车配备的是规格为235/50 R19的固铂轮胎和19英寸双色轮圈,不过官方称不同配置车型的轮胎规格和轮圈造型会有所不同。

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

● 新车背景:

  爱驰U5 ION(参数|询价)概念车于2018年北京车展首发,到今天量产版车型正式发布也仅过去了半年有余。该车基于MAS平台架构打造,除了爱驰U5这款SUV之外也可扩展成其它车型,轴距可以在2700mm-3000mm之间变化,可以衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等多种车型。

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

● 竞争对手:

  爱驰U5定位于纯电中型SUV市场,虽然官方未透露其价格区间,不过我们预计在同级别车型中像宝沃BXi7、荣威MARVEL X等车型都有可能与该车形成竞争关系。而在新势力造车成员中,诸如威马EX5、蔚来ES6等其它级别的纯电动SUV都有可能是其竞争对手。

宝沃汽车 宝沃BXi7 2018款 四驱旗舰型 上汽集团 荣威MARVEL X 2018款 全驱版

『宝沃BXi7;荣威MARVEL X』

威马汽车 威马EX5 2018款 EX5 300 Extra创新版

『威马EX5』

● 车型总结:

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

爱驰汽车 爱驰U5 ION 2018款 基本型

  在发布会上,官方确认爱驰U5将搭载容量为63kWh的动力电池包,前电机的最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和315牛·米,加上AI能量续航包之后该车最长续航可以增加到约560公里,不仅能够获得较大额度的购车补贴,长续航也能带来更好的实用性。官方称量产版U5的上市时间预计在2019年下半年,有关新车更详细的信息、价格和动力信息,我们会在未来及时与大家分享。(文/摄 汽车之家 朱力神)

2019年下半年上市 爱驰U5量产版首发 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
新车首次发布
更多精彩内容:
新技术
向编辑朱力神提问
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 爱驰U5 2021款 U5 PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    测试文章:驾驶感受下足功夫 测试2021款爱驰U5
    评测编辑-张益嘉:

    爱驰U5不太像是一个新势力品牌的产品,反倒有些传统车企的意思,驾控感受做得不错,但车机系统和车内空间都比较一般。如果是日常代步的话,续航里程也基本可以满足一周两充,充电的速度也不慢。

    评测编辑-于硕:

    爱驰U5的车内设计和用料都很注重品质,但细节的做工并不理想,浪费了用料和设计,如果能将细节做工加以提升,品质感会更好。接近400km的综合续航满足日常使用没有问题,三天充一次电完全可以接受。

    评测编辑-谢玥:

    设计并不是越复杂越新颖越好,颠覆也不是不顾一切的改变,爱驰U5的设计师可能有些用力过猛了,外观不够好看,内饰不够实用,全车最大的亮点就是驾控体验了。

最新文章
加载中

爱驰U5 2018款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息