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售6.99万-10.99万 新款斯柯达昕动上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从上汽斯柯达官方获悉,2019款昕动(参数|询价)正式上市,新车官方指导价格为6.99-10.99万元由于官方没有提供新车图片,不过作为年代改款车型,新车或将沿用现款车型的主体设计,仅是在细节方面进行调整。同时,2019款昕动将全系换装1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统提供5速手动或6速自动变速箱。关于售价,详情请看下表:

2019款斯柯达昕动 官方指导售价
车型售价(万元)
1.5L手动入门版6.99
1.5L手动标准版7.99
1.5L自动标准版8.99
1.5L手动舒适版8.99
1.5L自动舒适版9.99
1.5L自动运动版10.99

上汽斯柯达 昕动 2018款 1.6L 自动标准版

上汽斯柯达 昕动 2018款 1.6L 自动标准版

『老款斯柯达昕动』

  外观方面,新车预计保持与老款车型保持相同造型,或针对细节方面进行细微调整。配置方面,根据车型的不同,新车将提供LED日间行车灯、车身镀铬装饰、不同尺寸的轮圈供消费者选择。值得一提的是,1.5L自动运动版将采用家族直瀑式镀铬进气格栅及高亮黑B柱。

上汽斯柯达 昕动 2018款 1.6L 自动标准版

『老款斯柯达昕动』

  内饰方面,新车内饰预计不会做出较大调整,延续老款的风格,全系采用全黑内饰。配置方面,根据配置不同新车提供多功能方向盘、8英寸中控液晶屏等。此外,全系标配发动机启停系统等科技配置。动力方面,新车全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统提供5速手动或6速自动变速箱。(文/汽车之家 李子巍)

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  • 昕动 2016款 改款 TSI230 DSG智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.15 38.03 7.70
    测试文章:红色小兔子 测试2016款斯柯达昕动1.4T
    评测编辑-于晗:

    在抛开品质和故障率的前提下,我发现平日最爱开的就是大众旗下的车,这辆昕动就是,动力够用,操控灵活,还能满足舒适性,是属于绝对不会让人开腻的那种车。除此之外这辆昕动还能满足一定的实用性,这真的足够了。

    评测编辑-时睦华:

    昕动确实挺让人心动的,富有驾驭感的操控感和同价位几乎无人能出其右的加速性能,还有新款标配的运动外观套件把它武装成了一个人见人爱的个性小车。它的空间又很棒,不必为了炫酷牺牲实用,追求性能和驾驶乐趣的年轻人怎能不喜欢?

    评测编辑-曹昊旻:

    虽然说我们一再强调不要以关门的声音去评判一部车质量的好坏,但当我第一次关上昕动车门的时候居然被它动听的声音所打动,毫不夸张的说这是同级最好听的之一。开起来的昕动也比较轻松,成熟的动力总成没什么问题,内饰也是一贯的大众集团风格,上手容易,如果真要是吐槽,油箱盖只能用钥匙锁上算一点吧,整体来看表现还不错。

  • 昕动 2014款 1.6L 自动悦享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.27 42.40 7.90
    测试文章:时尚但不够精致 测试斯柯达昕动1.6L AT
    评测编辑-刘昱昕:

    昕动是一辆优缺点都十分清楚的车型,它的外形、实用性、价格都有一定的吸引力,在十万元上下这个价位上有不错的竞争力。不过粗糙的内饰、简单的配置以及表现平平的动力也确实让人纠结。也许大家可以考虑1.4T车型,至少它在动力和配置上都会有大幅提高。

    评测编辑-罗浩:

    昕动这款车不仅实用性很好,而且外形很时尚,使得它在同级别市场中显得比较有个性,很吸引人,唯一的问题是油门响应有些过于迟缓,需要一定时间适应。

    评测编辑-于晗:

    我认为昕动最大的亮点,便是它合资品牌入门级两厢紧凑型车的定位。以10万元左右的价格便可获得宽敞的乘坐空间对很多人来说无疑是有较大吸引力的,但除此之外,它的表现都仅是将将及格。因此若要拥有它,必须接受配置简单,动力不太够用的现实,它适合那些仅考虑合资品牌,资金有限并需要兼顾家用的消费者。

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昕动

指导价:6.99-11.99万
级别:紧凑型车
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