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奥迪e-tron将衍生入门版及高性能版车型

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  [汽车之家 新闻]  我们从海外媒体的报道中得知,奥迪e-tron将在明年年内推出其入门版车型,至于其高性能版车型,则需要到2020年推出。

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  到目前为止,官方对此事尚未披露更多信息,不过从价格来看,现款的奥迪e-tron车型起售价为74800美元,虽然比特斯拉Model X要更为亲民,但仍然要比捷豹I-Pace更贵一些。

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  根据外媒的信息来看,虽然可以肯定入门版e-tron车型会比目前车型有更低的售价,但是其具体价格范围以及是否会降低其性能表现暂时还并不可知。不过,其性能版车型可能会搭载一台额外的电机来驱动后轮,如果此消息属实,那么e-tron的高性能版车型在未来或将拥有649马力的最大功率。

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  目前e-tron车型搭载了一套95kWh的锂离子电池组,其综合最大功率为408马力,最大扭矩为664牛·米,0-100km加速时间仅需5.7秒。(谍照来源:carscoops 文/汽车之家 俞嘉英)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口)

指导价:66.98-72.98万
级别:中大型SUV
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