新一代Passat美版明年1月北美车展发布

何志豪

2018年12月14日 15:08 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新闻] 近日，大众新一代Passat(参数|询价)美版揭开了神秘的面纱。据悉，新车将在明年1月14日的北美车展发布。而从此次曝光的设计草图中可以看出，新车在细节设计上作出了更新。

　　从设计图显示，新车前脸采用更大胆的进气格栅，两侧与锋利的前大灯相连。与现款车型相对比，我们可以从设计图中发现，新车前保险杠两侧的进气口设计，取代了现款车型的前雾灯设计。另外，新一代Passat美版在前杠设计上也有别于国产版。

　　车身侧面强烈的流线感，后背设计风格颇有几分似新款捷达。同时，设计图中呈现出来的新样式轮圈更显动感。至于新车尾部方面，车尾灯则应该会延用现款设计。另据外媒报道，新款车型将提供车道辅助、雨量感应刮水器、自适应巡航控制、环境照明和导航等功能。

　　在动力方面，新车仅将搭载2.0T发动机，其最大功率176马力，峰值扭矩280牛·米，动力输出介于国产帕萨特280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T低功率）之间，但变速箱种类还是未知。此外，现款美版Passat所搭载的3.6升自然吸气发动机及4MOTION四驱系统都不会再在新一代车型上提供。我们亦将持续关注新一代帕萨特的消息，喜欢这款车的朋友敬请期待。（文/汽车之家何志豪）

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

Passat 2011款 2.0T旅行版豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
测试文章：多拉还能快跑测试Passat旅行版2.0T
评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
测试文章：脱下西装换个型！测试大众R36 Variant
评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。