[汽车之家 新闻] 冬日来临，对于新能源车车主来说日子可能不太好过，因为大部分暖风空调要消耗电池电量，让许多新能源车车主不敢开空调。日前，瑞典公司Zemission研发出一款催化燃烧器，用于给电动车和插电混合动力车加热。
传统燃油车有内燃机的废热用于给暖风空调供热，但电动车或插电式混合动力车（PHEV）则没有废热或者废热不足，所以需要额外的“热源”给暖风空调供热，这也导致了暖风空调对电池电量的大量消耗，研究发现，在零下7摄氏度的寒冷气候下，电动汽车电池将会使续航里程减少高达60%。
瑞典公司Zemission生产的新型加热器，解决了该问题。该加热器使用催化燃烧法，使用生物燃料实现清洁、无火焰燃烧。该设备主要面向寒冷地区的电动车车主和插电式混合电动车车主，让他们在冬季，既能获得温暖的空间，又能提升电动车续航里程。据悉，该项目是欧盟（EU）资助的2020愿景z-BURN计划的一部分，该计划提供了一系列解决方案，致力于车辆零排放的发展。（消息来源：盖世汽车资讯；编译/汽车之家 姜田双）
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