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变身皮卡? 铃木两款吉姆尼概念车官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,铃木官方公布了两款基于全新一代吉姆尼打造的概念车的官图,这两款车将会在1月11日开幕的2019东京国际改装车展期间正式发布。

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『吉姆尼Sierra Pickup Style概念车』

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『吉姆尼Survive概念车』

  第一款概念车是吉姆尼Sierra Pickup Style概念车,这是一款皮卡概念车,基于吉姆尼Sierra打造,货厢代替了后排座椅和后备厢。造型部分,这款车的整体设计偏向于复古风格,无论是前脸格栅、前拖钩还是整体配色以及木纹饰板等,都在向经典致敬。另一款是吉姆尼Survive概念车,基于吉姆尼(K-car)打造,这款车对车身进行了进一步的加强,包括前保险杠、轮胎、轮圈以及车顶支架等等。

  目前官方还没有透露这两款车的更多信息。动力部分,吉姆尼使用的是型号为R06A的0.66升涡轮增压汽油发动机,以满足小型车所拥有的增值税优惠。此外新车还提供1.5L自然吸气发动机,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛·米。传动部分,使用的是4速自动变速箱或者5速手动变速箱。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 吉姆尼(进口) 2007款 1.3 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    测试文章:大孩子的玩具!测试铃木吉姆尼1.3自动
    评测编辑-韩路:

    吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。对于吉姆尼体现的产品性能,我给10分!但是我不会买它......这款小车仅仅是一个超贵的大玩具,不是一个汽车,对于这个大玩具的价格我实在无法接受,我对它市场前景也并不看好。

    评测编辑-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充满乐趣并且与众不同的小车;再者,它的越野能力也很出众。就凭这两点,我想就已经有人愿意掏钱了。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。毕竟花14万买个玩乐小车的人还是少数。

    评测编辑-孟庆嘉:

    说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题;然而动力的偏弱、瘦小的车身设计也让它无法在公路上得到更好的表现。对于14万的价格我认为与它的进口身份比较相符,但又有谁愿意舍去一辆配置更好紧凑型车而去选择它呢?

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