当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

1月17日预售 新款比亚迪元EV535官图

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车官图]  日前,比亚迪官方正式发布了旗下纯电动小型SUV——新款元EV535的官图,按照比亚迪以往的命名规则,EV后面的后缀一般为该车的等速法续航里程,由此可以断定该车的等速续航里程为535km。此外,新车基本沿用了现款元的整体造型,不过换装一台全新驱动电机,最大功率为163马力。据了解,该车将于1月17日正式开启预售。

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 基本型

  根据此前申报信息来看,新款比亚迪元与现款车型在外观上的变化并不大。细节方面,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 基本型

  车身侧面来看,其采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 基本型

  虽然该车在外观方面并未有太多调整,但是其内饰却有着翻天覆地的变化。具体来看,新车采用了类似比亚迪全新唐/新款宋的设计风格,整体造型非常简约。细节方面,该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏,一定程度上提升了其科技质感。同时,左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。

比亚迪 元新能源 2019款 EV535 基本型

  新车尺寸方面,其长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。动力方面,该车将搭载一台最大功率为163马力的驱动电机,动力电池方面则采用的是镍钴锰酸锂电池组。关于新车更多消息,我们将会持续关注。(文/汽车之家 周易)

汽车之家

汽车之家原创内容用户阅读习惯有奖调查

1月17日预售 新款比亚迪元EV535官图 汽车之家
查看同类文章:
新车官图
电动车车闻
更多精彩内容:
年终纪事
销量榜-销量展望
向编辑周易提问
文章标签: 新车官图 电动车车闻
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 元新能源 2019款 EV535 高能领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    测试文章:续航410km、加装旋转大屏,比亚迪元EV535全面测试报告
    评测编辑-姜田双:

    去年测试的比亚迪元EV受到很多同事的好评,今年补齐了续航短板的比亚迪元EV535来了还挺期待的,实测续航也不错。这款车的颜值、配置、动力和操控各项性能都是及格线以上水平,综合实力还是很能打的。

    评测编辑-:

    纯电动小型SUV市场的竞争还挺激烈的,有些新能源技术积淀的中国品牌在这个细分市场都有车型推出,比亚迪元EV能够在这个领域独领风骚不是没有理由的。希望比亚迪元EV535不要像比亚迪元EV一样,高功率版本的配货再多一些,千万不要成为某些地区的“专属版本”。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪DiLink智能网联系统终于出现在了元上面,功能上没话说,你能想到的各种实用配置它都有。不过从尺寸和系统的反应程度上来说都不如唐和秦,感觉搭载了一个“减配”版的旋转大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智联创酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    测试文章:综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型
    评测编辑-:

    驾驶感受上,元EV360加速轻快,动力充足,底盘调校也相对比较紧实,没有松垮的感觉。转向助力偏轻,转向精准性上还有提升的空间。

    评测编辑-姚嘉:

    相比外观的颜值来说,比亚迪元EV360的内饰设计就有些“落后”了,没有太多的新意。从配置上来说,补贴后不到10万的价格,配备了360°全景影像、PM2.5绿净系统、定速巡航等等,可以说比较有吸引力了。

    评测编辑-姜田双:

    续航能力上,比亚迪元EV360在众多同级别车型中表现并不突出,我们实测高速工况续航在200km,城市工况续航在305km,在很多车续航都突破400km往500km努力的路上,比亚迪还是太过保守了。

最新文章
加载中

元新能源

指导价:7.99-24.98万
级别:小型SUV
询底价