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内饰变化较大 新款大众迈特威海外首发

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  [汽车之家 新车首发]  日前,中期改款的大众迈特威(参数|询价)在大众总部Wolfsburg正式发布。此次发布的新款迈特威代号T6.1,新车的外观更新为了最新的家族式风格,内饰整体也有较大变动。同时,新车未来还将推出纯电版本,或命名为e-Transporter。据悉,新车或将于2019年第三季度在海外市场上市。

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『新款大众迈特威实车图』

大众(进口) 迈特威 2019款 基本型

『新款大众迈特威官图』

  外观方面,中期改款的大众迈特威依旧保持了该车型方正的外观,同时新车在前脸还换装了大众最新的家族式风格前格栅,新车的前格栅上下两层相连,整体具有较大尺寸。同时,新车在头灯内部加入了两条横卧的L形LED日间行车灯带,同时灯带也与中央横置的镀铬中网相连,形成呼应,增添了新车前脸的整体感。同时,新车的下方进气口由采用了贯通的设计,搭配黑色塑料饰板形成“咧嘴”的效果,也增添了新车前脸的视觉冲击力。

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『新款大众迈特威实车图』

大众(进口) 迈特威 2019款 基本型

大众(进口) 迈特威 2019款 基本型

『新款大众迈特威官图』

  车身侧面,改款后的迈特威与现款车型保持了一致,上下双色的经典设计显得复古又不失时尚感。而在车尾部分,新车的尾灯内部采用了全新的排布,上下两道灯带汇集于中央,增添了新车的时尚感。

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『新款大众迈特威实车图』

大众(进口) 迈特威 2019款 基本型

『新款大众迈特威官图』

  内饰是此次改款的大众迈特威较为亮点的部分。从现场图以及官图来看,新车采用了大众最新的家族式设计风格,其多边形的设计元素将整个中控台融为一体,显得很有整体感。同时,新车的全液晶仪表和中控屏被容纳在另一个多边形区域中,同时方向盘也采用了最新的样式,显得很有设计感。新车中控整体由黑色烤漆饰板、银色饰条和黑色搪塑材质组成,相较于现款车型,新车的内饰无论是在造型还是质感上都有着很大的提升。

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  配置方面,新款大众迈特威搭载了最新的MIB3车载多媒体系统,同时内置了eSIM卡,这使得新车可以使用多款在线的车载功能,同时,新车还首次配备了无线Apple CarPlay。安全配置方面,新车配备了侧风辅助系统、车道保持系统以及拖车辅助等新功能,而自动泊车也是首次在这一车型上出现。

  动力方面,新款大众迈特威配备了大众最新的2.0升涡轮增压柴油发动机,根据不同的调教,其最大功率在90马力至199马力不等。同时,新车还将于未来推出纯电动版本的车型,该车将由大众和ABT共同制造,新车将搭载112马力的电动机,同时拥有超过400公里的续航里程。(图片来源:autobild;文/汽车之家 马艾骏)

内饰变化较大 新款大众迈特威海外首发 汽车之家
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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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