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2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder

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  [汽车之家 新车首发]  在刚刚开幕的2019日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了Huracán(参数|询价) EVO Spyder车型,新车是此前发布的兰博基尼Huracán EVO车型的软顶敞篷版本,软顶敞篷结构与现有的兰博基尼Huracán Spyder基本相同。此前兰博基尼也正式公布了新车在中国市场的售价,其售价为365.00万元。

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  外观方面,兰博基尼Huracán EVO Spyder的外观设计预计将与硬顶版Huracán EVO相同,同时采用软顶敞篷设计。作为参考,已经发布的兰博基尼Huracán EVO在外观上汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计。兰博基尼Huracán EVO在前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

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  而在车身侧面,兰博基尼Huracán EVO采用了与Huracán Performante相似的五辐式轮圈,同时在下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分,相较于现款Huracán,兰博基尼Huracán EVO的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得Huracán EVO显得“战斗范儿”十足。同时,兰博基尼Huracán EVO还为新车配备了一个小尺寸的尾部扰流板。

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  兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了与兰博基尼Huracán EVO相同的内饰设计。兰博基尼Huracán EVO在中控处加入了锻造碳纤维面板,同时新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外,新车的座椅同样采用了新的造型,Alcantara材质的座椅搭配可选颜色的缝线,同样增强了新车的运动感。

    动力方面,兰博基尼Huracán EVO Spyder搭载了与硬顶版车型相同的5.2升自然吸气V10发动机,其最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛·米。同时,新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能,并配备兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统(LDVI,即兰博基尼车辆动态一体化系统),新车0-100km/h的加速时间为3.1秒,极速325km/h。(编译/汽车之家 朱力神)

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