全新速腾/嘉际领衔 3月上市新车汇总

● 新款起亚KX5

上市时间：预计3月19日
新车特点：造型更大气，配置更丰富

　　新款KX5在2018年广州车展首发，新车并没有延续海外版的中期改款风格，而是针对中国市场需求进行了更大幅度的优化，其中前大灯组造型更加细长，并与全新设计的虎啸式进气格栅相连，视觉效果更加精致。此外，全新的雾灯组设计，延续了起亚家族的风格。

　　尾部来看，新车将配备有贯穿式尾灯组造型，并在灯组内融入X型光源，点亮后的视觉效果非常出色。同时，尾部中央的镀铬装饰条进一步增长，与尾灯一起延伸至车侧，很好的拉宽了尾部的视觉效果。

　　内饰设计上，新车也进行了同步的优化调整，配备三辐式多功能方向盘，匹配带有液晶屏幕的机械仪表盘，配备悬浮式独立显示屏幕，下方为空调控制面板，大量减少机械按键使用。配置部分，新车将提供皮质座椅、全景天窗等。

　　动力方面，新款KX5(参数|询价)预计将延用现款车型的1.6T、2.0L发动机，最大功率分别为177马力和165马力；其中1.6T车型匹配7速双离合变速箱，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。

编辑点评：

　　新款KX5采用了起亚最新的家族式设计，虽然曾经的虎啸式前脸在国内备受欢迎，但看多了势必会有些审美疲劳。新车在外观及内饰造型上更为大气，相信消费者对其的接受度也会更高一些。此外，全系标配LED大灯，智能互联系统以及手机无线充电等功能也是非常显诚意的，至于最终的价格还是要等到3月19号来揭晓了。

● 一汽丰田亚洲龙

上市时间：3月21日
预计售价：燃油版中配24.48万元；混动版中高配23.98-28.98万元
新车特点：国产TNGA架构旗舰轿车，2.5L/2.5L混动

　　一汽丰田全新中型车——亚洲龙将在3月21日正式上市。不同于同平台的广汽丰田凯美瑞和雷克萨斯ES，国产亚洲龙将仅提供2.5L燃油版和2.5L双擎版两种动力。其中，2.5L汽油版中配车型的预计售价24.48万元；双擎版中高配车型的预计售价为23.98-28.98万元。另外，新车还将提供两种动力各自的入门版本。

　　作为中国市场丰田TNGA架构上的旗舰轿车，一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。

　　车尾部分，新车的造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。整体来看，国产亚洲龙原汁原味地保留了海外版的大部分设计，仅增加了门把手镀铬装饰、LED前雾灯等配置。尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款越级中型车（俗称B+级），整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES基本一致。

　　内饰方面，新车采用了沉稳大气的对称式设计风格，中控区域带有实体按键的9英寸多媒体液晶屏十分抢眼，其支持苹果CarPlay等丰富功能。此外，真皮座椅、全景天窗、一键启动、丰田智行安全系统、抬头显示、三区自动空调、AVS自适应可变悬架系统等在新车上均有配备。

　　动力方面，一汽丰田亚洲龙将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

编辑点评：

　　亚洲龙填补了凯美瑞与雷克萨斯ES之间的沟壑，用比凯美瑞稍高的价格购买一辆和雷克萨斯ES尺寸相近的中型车，无疑将击中不少中型车潜在买家的小心思。确实，三款车用同样的平台和同样的高效动力，将中型车和豪华中大型车之间的细分市场尽可能完善地填补了起来，这也将协助丰田更好地覆盖更多消费人群。届时，热销的大众迈腾、大众帕萨特等同级热门车型相信也将会感受到压力。

● 名爵ZS纯电动

上市时间：3月份内
新车特点：NEDC续航335km的纯电动版名爵ZS

　　名爵ZS纯电动（尾标和英文名为“EZS”）将在今年3月份内上市。据悉，这款车不仅将在国内市场销售，与名爵ZS一样，ZS纯电动也将销往英国等多个国家或地区。此外，厂家还给出了“8年20万公里电池衰减小于30%”的承诺。

　　作为“油改电”车型，名爵ZS纯电动的外观设计相比燃油版车型并无明显区别，仍然保持了名爵ZS时尚精致的外部造型，但细节上有所变化。可以看到新车的前格栅点阵装饰、雾灯区域及中部饰条、下护板开口造型等都有一定的调整。车身尺寸上，新车的长宽高为4314/1809/1620mm，轴距2585mm。此外，新车还换装了一款全新样式的17英寸轮圈。

　　新车的内饰也没有明显变化，相比燃油版，名爵ZS纯电动仅仅换装了一款新样式的仪表盘、旋钮换挡机构和电子手刹。从图中我们可以看到，这款旋钮换挡机构在夜晚点亮后的视觉效果颇具科技感。

　　动力方面，名爵ZS纯电动搭载一台最大功率150马力、峰值扭矩350牛·米的驱动电机。续航方面，新车的NEDC工况续航里程为335km，而60km/h等速续航里程可达428km。充电方面，新车在快充模式下需30分钟即可将电量充至80%。

编辑点评：

　　与市面上许多纯电动车型一样，名爵ZS纯电动也是由其燃油版车型改造而来，不过上汽集团对于这款车型的重视程度很高，因为它还将销往标准更加严苛的英国及欧洲各国市场。竞争对手方面，市面上的纯电动小型SUV还是比较丰富的。除中国品牌多款代表车型——传祺GE3、比亚迪元EV等车型外，近年来也有不少合资品牌也加入了这一细分市场的战局当中。综合来看，名爵ZS所营造出的内外精致感还是值得肯定的，至于实际驾驶表现、续航表现以及售价，还需要进一步观察。 

● 星途-TX

上市时间：3月份内
新车特点：定位奇瑞旗下高端品牌车型，将与WEY以及领克品牌车型竞争

　　星途-TX/TXL采用了“Life in motion”的设计语言，大嘴式的车头设计与瑞虎8相仿，不过细节设计全然不同，更拥有质感。在车头部位，这款车没有采用传统的车标，采用的是EXEED英文标识。新车预计将于2019年3月内正式上市。

　　TXL定位一款中型SUV，其车身尺寸相比于TX要大一圈。作为参考，此前工信部信息显示，TX的车身长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。实拍车型还配备了19英寸的多辐式轮圈，造型较为独特。

　　这款车的尾部设计十分注重层次感的营造，与一些“伪贯穿”不同，它的贯穿式尾灯可以完全点亮。后保险杠上的仿空气动力学饰件以及双边共两出的排气，都营造出了一定的运动感。

　　作为定位更高端的车型，TXL的内饰设计更加注重豪华感的营造，全新造型的方向盘、简洁时尚的中控台、全液晶仪表等让这款车更上档次。多种材质的装饰件、可变颜色的LED氛围灯等也符合其定位。同时这款车还是首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型，能够带来更丰富的互联网体验，而人脸识别、自然语音识别控制等让这款车更具科技感。

　　动力系统部分，这款车同样搭载了上文中提到的1.6T+7DCT动力组合，作为奇瑞下一阶段的核心动力总成，值得我们期待一下。悬架部分，这款车采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

编辑点评：

　　向上走，是近几年来诸多中国品牌面临的新课题。奇瑞曾经希望通过观致品牌来完成这一步，不过并没有取得成功。而长城的WEY品牌以及吉利的领克品牌，让更多中国品牌再一次看到向上走并不是不可能。

　　在两年前的法兰克福车展上，奇瑞宣布将通过星途（当时并未公布中文名）品牌再次向上发起冲击。在TXL实拍文章下网友码起了6000多层的留言，虽然有褒有贬，但我们可以看到大家对于星途品牌较高的关注度。接下来，奇瑞要做的就是将最终的量产版车型摆到消费者面前，并让消费者真正认识到星途品牌以及产品与WEY与领克有什么样的不同。

　　此外，TX系列是通过两款不同轴距车型来征战市场的（TX/TXL），这意味着它可能要面向更大的细分市场，产品的定价则会十分敏感。TX和TXL分别会面临什么样的竞争对手，如何避免或减少内部的竞争，都需要奇瑞下更多心思。