新款梅赛德斯-奔驰GLC
2019年日内瓦车展即将开幕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了奔驰新款GLC运动套件版车型。新车在保持现款车型设计风格基础上，针对细节进行了调整，同时升级了MBUX车机系统和动力系统。
作为中期改款车型，奔驰新款GLC在外观部分进行较大幅度的调整。其中新车普通版车型的中网格栅变为了双横幅样式，同时格栅后方为普通的网状中网；AMG套件版车型依旧采用单横幅式设计，但后方为繁星点阵样式中网。
此外，新车还换装了全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，包括环绕灯身的新LED日行灯，以及横向两列排列的LED远近光灯泡等。另外，AMG套件版车型下包围采用更加运动的设计。新款GLC的侧身和尾部没有变化，但尾灯组造型有所变化，后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。
动力方面，新款GLC换装全新的M264系列四缸汽油发动机，以及一款2.0T柴油发动机，并将提供搭载48V微混系统的车型，其中GLC 300换装最大功率为258马力的M264系列2.0T发动机。以新款C级参数作为参考，2.0T汽油发动机最大功率为258马力。传动系统部分，新车将匹配9速自动变速箱。此外，新车高配车型采用DYNAMIC BODY CONTROL悬架，可提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式，配备4MATIC四驱系统。
新款梅赛德斯-奔驰V级
2019日内瓦车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中提前拍摄到了新款梅赛德斯-奔驰V级，新车将在本届车展上迎来首发。
新款奔驰V级同样分为普通版和AMG Line版两种外观风格的车型，可开启顶棚的Marco Polo版车型也同时推出。与现款车型相比，两种版本的新车均针对外观进行了部分微调。其中普通版主要针对前保险杠进行了调整，同时更换了全新的轮圈造型。
内饰方面，新车的内饰设计与现款车型基本保持一致，仅换装了奔驰招牌的涡扇式空调出风口。同时，新款奔驰V级还提供了钢琴烤漆、乌木、碳纤维以及拉丝铝等多种材质的中控面板可供选择，以此来体现新车内饰的豪华感。
动力方面，新款奔驰V级增加了V300d车型，新车搭载0M 654型号的2.0升柴油发动机，最大功率242马力，峰值扭矩500牛·米。同时V250d车型继续出现在新款奔驰V级车系中，其最大功率193马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，新车搭载9速G-TRONIC自动变速箱，同时，V250d和V300d车型均提供四驱版本车型。
本田Tomo概念车
2019日内瓦车展即将在3月5日开幕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了本田旗下全新Tomo概念车。新车是一辆纯电动的微型皮卡，由本田和都灵Istituto Europeo di Design设计公司合作完成。据悉，新车是以“未来六年年轻人理想的交通工具”为设计理念。
从外观上看，全新本田Tomo概念车采用了与此前发布的本田Urban EV概念车相似的设计风格，圆润而小巧的车身显得甚是可爱。同时，新车在外观采用了几乎全封闭式的设计，前脸由带有横置灯带的圆形LED头灯和黑色面板组成，整体风格简洁。
同时，本田Tomo概念车的车身也都由流畅的曲面和线条构成，视觉效果富有未来感。而在车尾部分，设计师们为新车加入了一个后货舱，因此本田Tomo概念车将被定义为一款纯电动微型皮卡，根据设计者的表述，他们将这样的设计定义为“能够满足城市环境的工作需求和城市外的自由休闲时间的交通工具”。
关于新车的内饰和动力目前还没有更多的消息，但本田表示新车的内饰设计将是“简单而友好”的，同时将在挡风玻璃上加入HUD抬头显示功能。本田研发设计部总经理Taku Kono表示：“在本田设计公司，我们一直致力于创造一种能够反映我们品牌理念的设计，并为用户提供乐趣和自由移动的体验。”
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