阿斯顿·马丁AM-RB 003
在2019日内瓦车展上，阿斯顿·马丁正式发布了AM-RB 003超级跑车，与此同时，新车的官图也同步发布。全新阿斯顿·马丁AM-RB 003即是此前已经发布预告的Project 003跑车的正式名称，新车由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies（奥地利红牛前瞻科技）公司合作开发。全新阿斯顿·马丁AM-RB 003是一款中置引擎的超级跑车，在外观上采用了极致的空气动力学设计，并搭载一套基于V6发动机的混合动力系统。据悉，新车将限量500台发售，并将于2021年正式投产。
『阿斯顿·马丁AM-RB 003』
外观方面，全新阿斯顿·马丁AM-RB 003车身造型流畅而扁平，其整体设计是为了满足更好的空气动力学效应，具有十分夸张的视觉效果。新车的前脸采用了与阿斯顿·马丁Valkyrie相似的设计，预计相似的造型未来会成为阿斯顿·马丁旗下中置跑车的家族式设计。同时从图片上看来，新车车身上半部分均由流畅的线条和曲面构成，同时在诸如前脸下方以及车身侧面等部位均设计了大量结构复杂的扰流翼片，来自F1技术的空气动力学设计将为阿斯顿·马丁AM-RB 003带来更强的下压力。
『阿斯顿·马丁AM-RB 003官图』
车身侧面，全新阿斯顿·马丁AM-RB 003的车顶和腰线均采用了流畅的曲线设计，同时，新车车门前方的散热口、车门后方的进气口以及车顶的进气口也表明了它作为超级跑车的身份。而阿斯顿·马丁AM-RB 003在车尾部分采用了更为夸张的设计，车顶后方带有“鲨鱼鳍”状散热片的排气和下方尺寸巨大/视觉效果夸张的扩散器为新车增添了十足的战斗范儿。同时，新车还采用了横置的LED尾灯，而尾灯上方的一体式后扰流板由可变式软性材质构成，后扰流板会跟随气流的改变产生一定形变，以此为新车带来更大的下压力。
『阿斯顿·马丁AM-RB 003官图』
内饰方面，全新阿斯顿·马丁AM-RB 003的内饰设计也同样富有科技感。新车采用了非圆形的方向盘设计，同时分别在仪表、方向盘中央一级中控中央设置了三块不同大小的显示屏。根据阿斯顿·马丁官方的描述，新车的座舱采用Apex Ergonomics（极致人体工程学）的设计，将为驾驶者提供更好的驾驶体验。同时，新车内饰大部分材质均由3D打印制作，在能够满足复杂的内部设计以外，还为新车的内饰带来了50%以上的减重效果。
阿斯顿·马丁Vanquish Vision概念车
在本届日内瓦车展上，阿斯顿·马丁正式发布了旗下Vanquish(参数|询价) Vision概念车，新车也是继战神Valkyrie、 Valkyrie AMR Pro和AM-RB003之后的第四款中置发动机超级跑车，预计将于2022年量产。据官方介绍，Vanquish Vision也将成为阿斯顿·马丁“第二个百年”计划的代表车型，并将会是四款中置发动机超级跑车中的首款量产车型。
Vanquish Vision概念车在阿斯顿·马丁的英国总部Gaydon打造，众所周知其细分市场一直以来都是意大利超级跑车的天下，市场竞争十分激烈。因而再次身披阿斯顿·马丁旗舰量产车型的战袍，并保留其标志性名字：Vanquish，这也表明了其积极参与市场竞争的信心。
如果说战神Valkyrie的创新理念在AM-RB 003概念车上得到了进一步的升华，那么Vanquish Vision概念车则是集中了战神Valkyrie和AM-RB 003的精华，在设计和工程等各个方面都精益求精。其外观造型更加诱人，富有视觉冲击力的同时，还透露出稳重优雅的一面。和战神Valkyrie以及AM-RB 003相比，Vanquish Vision概念车更加突出线条的流动性和美感，又保留了运动能力和现代感，你甚至可以透过与众不同的翻盖式前翼子板上的孔洞可以看到内部的轮胎。
Vanquish Vision的量产版车型将和AM-RB 003一样，搭载阿斯顿·马丁全新的双涡轮增压V6发动机，只不过在AM-RB 003上，该发动机将会以混合动力涡轮增压的形式存在，有关发动机的更多技术细节和参数，此次车展上厂家暂时还没有公布 。
底盘方面，Vanquish Vision概念车采用了胶接铝合金底盘，由阿斯顿·马丁首席技术官Max Szwaj带领的团队开发。新技术的采用帮助阿斯顿·马丁在生产成本、速度和重量强度比上都达到了全新的高度。
拉共达All-Terrain Concept概念车
在2019日内瓦车展上，阿斯顿·马丁旗下品牌拉共达发布了一款全新概念车——All-Terrain Concept，直译为“全地形概念车”，在未来它将是拉共达主要设计风格，并将应用在2022年量产的拉共达车型上。
全新概念车的车头角度造型，明显上窄下宽的车身比例看上去敦实厚重且不失动感。可以看到，新车最为明显的特征当属家族化气息浓郁的金色前脸饰条，U字形的走势看上去大气而富有质感。细节方面，新车还配备了虚拟外后视镜，同时它在设计时也参考了超级游艇的概念。
大尺寸车轮和超级流线型外观风格在突出运动特性的同时，也给人一种优雅感。因为底盘布置了电池，刚性更强的车身能让它有着开合角度更大的车门，尾部突出的设计和贯穿式尾灯看起来整个车身更加的协调。
内饰方面这款概念车选择了深色系设计，科技感更强，方向盘内全液晶仪表的组合或许是未来几年的趋势，非常具有未来感的座舱也与超脱了现在的设计。四个独立的座椅采用高科技面料，空间上保证了各个位置的最大利用，同时车内通过多层次设计营造出很强的空间感。另外它的实体钥匙还是保留了下来，在放置车内合适位置时，它会悬浮在前排座位中间，很梦幻。
据了解，新车采用纯电驱动，电池组位于地板下方，至于该车的续航里程以及电池容量目前还不得而知。关于该车的更多资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。
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