售8.99-11.99万 雪佛兰科鲁泽正式上市

　　[汽车之家 新车上市]  3月21日，雪佛兰全新紧凑型轿车科鲁泽在武汉正式上市，新车共推出搭载1.0T和1.3T发动机的5款车型，售价区间为8.99-11.99万元。同时官方宣布，雪佛兰年内还将推出两款全新SUV车型，并推出一款纯电动车型。

●动感的外形设计

　　雪佛兰科鲁泽定位于科沃兹和科鲁兹之间，并分为Redline和RS两种不同版本。超大的黑色进气格栅极具视觉冲击力，而“金领结”则进一步强化了它的年轻属性。科鲁泽的大灯造型犀利，全系标配远近光一体式LED大灯也让您无需再有“选择恐惧症”。

　　新车尺寸方面，新车长宽高为4614(4630)/1798/1485mm，轴距为2640mm，其尺寸也可以看出它鉴于科沃兹和科鲁兹之间的车型定位。

　　车尾方面，同样是以年轻、运动为设计主基调。后备厢上的小扰流板和后包围上的装饰套件，看起来都极具活力。而黑色的配色和前进气格栅做出了很好的呼应。

●全黑配色+红色缝线

　　 科鲁泽的内饰与科沃兹很相似，均采用了家族的飞翼式设计语言，相比于外观方面并没有很惊艳。不过黑色的内饰配色和红色缝线还是在细节上强调了它的年轻化定位。8英寸中控屏幕画质中规中矩，不过下方保留了多个实体按键，日常使用上还是很方便的。

　　空间方面，科鲁泽处于一个同级别的正常水平，算是中规中矩。后排座椅的头枕无法调节高低且面积过小，并不能给乘客一个良好的头部承托。而受限于成本问题，科鲁泽取消了后排中央扶手，且没有配备中央头枕，在舒适性方面还有很大的进步空间。

　　科鲁泽的储物空间数量比较多，日常使用没有问题，不过在一些细节方面仍然需要改进，例如挡把前方的储物格过小且没有配备防滑垫，以及前排杯架没有限位器等等。后备厢方面，不能放到的后排座椅算是科鲁泽的一个劣势，在一定程度上会影响实用性。

●试驾回顾

　　 科鲁泽的底盘偏向于硬朗，整体的支撑性很到位，并且能给驾驶者更多的运动感。可以过滤掉路面大部分的颠簸，但是又保留了一定的路感。在同级别中，算是较为中庸的调校。

　　动力方面，科鲁泽搭载1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和163马力，最大扭矩分别为170牛·米和230牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱、6挡双离合和6挡手自一体变速箱。

●新车背景

　　 Monza，这里我们说的是雪佛兰科鲁泽，而并不是那条位于意大利的著名赛道。新车定位于科沃兹和科鲁兹之间，于2018年广州车展上首次亮相，并于今年1月份正式发布了中文名“科鲁泽”。

●竞争对手

　　 『一汽-大众宝来』

『广汽本田凌派 长安福特福睿斯』

　　科鲁泽的上市进一步扩充了雪佛兰在紧凑型轿车市场的布局，形成了科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款产品的互补，并与本田凌派，福特福睿斯、大众宝来、大众朗逸以及自家“兄弟”别克英朗展开直接竞争。

●总结

　　科鲁泽的上市使得雪佛兰品牌进一步细分了紧凑型轿车的市场，科沃兹、科鲁泽和科鲁兹三款车的价格覆盖了从7.99-16.99万元的价格区间。配置方面，全系标配的前远近光LED大灯、LED后尾灯、胎压监测、车身稳定程序、发动机启停、电动天窗、后排出风口等功能让科鲁泽在同级别中有着更强的竞争力。作为一款走量的车型，我们也十分期待它是否能像“兄弟”车型别克英朗一样坐稳畅销的位置。（文/汽车之家 王晓辰）