[汽车之家 行业] 日前，美国网约车公司Lyft再向美国证券交易所（SEC）提交了IPO补充文件，将股价设定调整至每股70-72美元，而此前预计的股价范围为62-68美元。调价后，Lyft最大融资额将达到25.48亿美元，估值约为200亿美元。
为了IPO，Lyft也一直在纽约积极地与投资者会面。3月19日正式启动IPO投资者路演，至3月20日Lyft便获得超额认购。而到了3月22日（上周五），Lyft又获得了首个买入评级，戴维森分析师在一份报告中将Lyft目标股价标为75美元。戴维森分析师给出买入评级的主要依据是美国网约车市场的规模前景，以及Lyft市场份额的快速增长（这部分的增长多从Uber手中争夺而来）。
Lyft所提交的招股书中显示，2016年12月Lyft在美国的市场份额占比为22%，2018年12月则达到了39%。这种增长是由于该公司获得了新的司机和乘客，以及出行频率的提高。整个2018年，Lyft活跃乘客数达到了3070万人，拥有190万人的司机队伍。
而在财务业绩方面，2018年Lyft营收为21.57亿美元，营业亏损为9.98亿美元，而上年同期则为7.08亿美元。净亏损为9.11亿美元，相较于上年继续扩大（2017年净亏损为6.88亿美元）。网约车公司经营亏损不仅不是秘密，反而已经成了一个普遍现象。虽然Lyft获得了投资者的热捧，但也有买家质疑其未来的盈利能力。（文/汽车之家 鲍彬斌）
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