[汽车之家 行业] 据外媒报道，截至2019年3月28日，挪威新能源车在3月份的注册数已达一万辆，其中特斯拉车辆注册数量最多，共有5000多辆，包含4500多个特斯拉Model 3(参数|询价)。
『特斯拉Model 3』
挪威3月新能源车的销售完整数据或于4月初宣布。值得一提的是，挪威市场上的新能源车，其市场份额或在三分之二或四分之三，具体数字有待公布。外媒预测，挪威或将于今后一两年的时间里实现所有销售新车基本转向新能源，即燃油车在挪威市场未来份额占比会越来越小。
据国际能源署（IEA）统计统计，挪威2018年出售的新车中，近三分之一是纯电动车，这创下了一项新的世界纪录，这意味着挪威正以实际行动努力实现在2025年只销售零排放汽车的计划。2018年，日产升级版的聆风电动车是挪威销量最高的车型，其他销量较高的汽车包括宝马和大众以及特斯拉旗下车型。
为激励零排放汽车使用，挪威政府颁布了以下条例：1、在挪威，零排放汽车不用交相关的注册税及增值税；2、燃油车等污染类车辆缴纳较高的碳税和道路税；3、电动车可使用公交道路，且在收费公路上免费通行；4、在主要的交通要道普及快充基础设施。
为了减少碳排放和空气污染，挪威免除了大部分新能源汽车的税费，并提供免费停车和充电桩等优惠政策，加快消费者从燃油车转向电动车的过程。
据挪威驻中国环境参赞Ingvild Andreassen Sæverud介绍，挪威政府在2018年公开宣布，强有力的政策将持续至2021年，并制定了阶段化的零排放推进目标。比如针对2025-2030年，挪威其中的一个目标是：在2025年，所有新增私家车和货车实现零排放；公交车则为零排放或使用生物沼气等。
目前挪威是全球电动化率最高的国家，也是在电动化战略上推进最坚定的国家之一，该国对零排放车辆并未采取强制性政策，并表示绝不对禁售燃油车立法等。你对挪威政府的零排放车辆推进举措有什么看法呢？（消息来源：insideevs；编译/汽车之家 宋爱菊）
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