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满足奶爸需求 理想ONE最新消息曝出

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  [汽车之家 新闻]  4月3日,车和家创始人、董事长兼CEO李想在微博分享了一张理想ONE车内全景图,并表示“务必满足奶妈、奶爸们的需求”,此外李想还对部分网友提出的问题进行了解答。

汽车之家

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  在微博中李想表示,理想ONE的6个独立座椅均可调节角度,且其中4个座椅为电动调节,车内也配备了4个ISOFIX儿童安全座椅接口,李想还称新车将配备座椅通风、座椅加热,但第二排座椅是不是两项功能都有配备还不得而知。

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  对于6座车用户关心的空间便利性,李想表示二、三排中央通道像新款别克GL8的通道一样宽,在6座状态下,后备厢还可容纳一个28寸行李箱+登机箱,如需拓展,第三排座椅放倒后可与后备厢地板保持纯平。有网友问到当车辆被追尾时第三排是否安全的问题,李想回复:理想ONE后备厢空间比很多MPV后备厢还要大,绝对保证安全。

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汽车之家  动力方面,李想称理想ONE的动力表现可媲美3.0T发动机(其表示理想ONE车重2.2吨),但出于对永磁同步电机的保护,该车极速被限制为172km/h。(文/汽车之家 尤冬青)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

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理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
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