2019上海车展：讴歌RDX A-Spec概念版

耿源

2019年04月16日 13:58 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在刚刚开幕的2019上海车展上，广汽讴歌发布了RDX A-Spec概念版，新车主打运动风格，并将在未来将作为RDX的运动版本正式量产。

　　讴歌RDX是广汽讴歌投产的一款中型SUV，而此次发布的RDX A-Spec概念版则在其基础上针对外观进行了升级，一套全新的运动化包围加持，使得新车看起来更多了几分战斗气息，全新的熏黑大灯组和黑色轮圈，也进一步烘托出运动气氛。

　　新车并未展示内饰设计，但我们预计，该车或将汲取海外版RDX A-Spec车型的设计，增加大面积Alcantara材质和碳纤维饰条，将原有的豪华感更改为运动感，从而体现出新车的与众不同。未来讴歌A-Spec的定位类似于奥迪S-line或宝马M运动套装，主要针对旗下产品的外观和内饰进行运动化升级，从而满足更多用户需求。

　　动力方面，我们预计RDX A-Spec概念版未来量产后将继续搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，而顶配车型还将提供SH-AWD全时四驱系统。（文/汽车之家耿源）

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讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.20秒	40.74米	10.40升
测试文章：进取进行时测试广汽讴歌RDX 2.0T 四驱
评测编辑-王子平：	“异行者”，这是广汽讴歌新发布的品牌世界观，喊出这个响亮的口号并不只是为了耍帅，至少在RDX这款车上面，我就能感受到这样的一种性格。作为一款中型SUV，它的运动风味相当突出，和对手很不一样，开起来挺带感的，确实很有性格。
评测编辑-苏炜祺：	国产后的全新RDX不仅在尺寸上相比上一代更大了，还延续了原汁原味的北美设计，在2.0T+10AT的动力系统以及第四代SH-AWD四驱系统的加持下，全新RDX开起来如丝般顺滑，且在操控方面也给人惊喜，具体感受就是：在劈弯的时候，SH-AWD系统会根据具体情况进行扭矩分配，系统会为外侧后车轮分配更多的扭矩，并减少内侧后轮获得的扭矩，让外侧车轮更有力量去推着你完成过弯，相当有乐趣。
评测编辑-梁海文：	RDX在设计方面比较年轻，性格足够动感，开起来同样表现得相当活泼，和对手相比，它给人的感觉足够有惊喜。另外这款车的价格也算有竞争力，入门车型的配置已经不错。