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新3系/新Q3等 2019上海车展探馆汇总

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● 东风风神AX7插电式混动版

  2019日上海车展即将在4月16日开幕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了东风风神AX7插电式混动版车型,该车内/外设计基本与燃油版车型保持一致。动力方面搭载由1.4T发动机+电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为133马力(98kW),系统综合油耗为1.6L/100km。

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  全新风神AX7 PHEV基于全新一代风神AX7打造,外观上与现款汽油版车型并无明显区别,全新的前脸设计立体感更强,层次分明的进气格栅辅以镀铬装饰条搭配,视觉上显得十分大气。此外,分布于车身尾部两侧的油箱盖与充电孔盖让我们识别出了这款车的身份。车身尺寸方面,其长宽高仍为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,采用的轮胎规格为225/60 R18。

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  最大的亮点在于动力方面,新车换装了一套由DFMA14T型1.4T发动机(最大功率133马力)、驱动电机(最大功率109马力)和三元锂电池组成的插电式混动系统,系统综合油耗为1.6L/100km。有了这套动力总成,该车便具备了纯电动驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。


● 新款东风风神E70

  上海车展即将拉来帷幕,我们的前方拍摄团队在现场拍摄到了新款东风风神E70车型的实车,新车在现款车型基础上进行了诸多优化,进一步符合电动车的定位。

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  新款东风风神E70在老款车型的基础上换装了全新的前脸,包括封闭式的进气格栅、全新的前包围等,让其看起来更符合新能源车型的身份。在侧面,这款车也换装了全新样式的低风阻轮圈。尾部的调整也发生在细节部分,比如中央的东风LOGO更换为英文字母,镀铬饰条也更换为贯穿式“灯组”设计,具体是真灯组还是红色反光板有待进一步正式。

  该车尾部依旧标着“E70 500”,参考现款E70 500车型,NEDC工况综合续航里程可达401km,从30%-80%快充仅需20分钟。


● 中华V7黑色运动版

   2019日上海车展即将在4月16日开幕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了中华V7黑色运动版,该车最大亮点是搭载由宝马集团授权新晨动力的1.8T发动机(CE18)。

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  外观方面,纯黑运动版的整体造型和现款车型基本保持一致,仅是在细节方面进行了运动化处理,视觉效果更加突出。例如,新车在前雾灯开孔造型要更加夸张,配合全新样式的黑色轮圈,让新车运动气息浓厚。

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  车尾同样给人稳重的感觉,外凸式的尾灯设计T很有特点。同时,后保险杠下方配备银色饰件,让沉稳的配色中增添几分时尚气息。

  动力方面,其搭载了1.8T CE18王子系列发动机,最大功率达232马力,比现款1.6T发动机(204马力)提升了28马力,最大扭矩300牛·米,保留了王子发动机家族可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等技术。


● 奔驰AMG E 53轿跑

  2019日上海车展即将在4月16日开幕,汽车之家前方报道团队拍摄到了奔驰AMG E 53轿跑的谍照。新车定位高于43低于63系列,让整个产品线更加丰富。

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  外观方面,E 53与普通的E Coupe区别不大,遍布车身四周外观套件还是能够一眼看出它与普通版本的区别。根据此前得到的信息,轿跑版将分为硬顶和敞篷两款,此次拍摄到的谍照为硬顶版本。

  虽然此次没有拍到内饰,但从之前的信息来看,车内使用了奔驰最新的家族设计语言,豪华与科技感并存。座椅采用一体式设计,以提升运动效果,第二排乘坐空间不大,勉强能坐进身材普通的成年人。

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   动力方面,新车型使用了3.0L六缸涡轮增压发动机搭配48V电动机的方式,其中汽油机的最大功率为435马力,电动机最大功率为21马力。扭矩输出方面,汽油发动机最大扭矩输出为520N·m,电动机峰值扭矩为249N·m。

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文章标签: 新车预告 电动车车闻
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