◆ 红旗H5运动版/名爵6新能源TROPHY版/零跑C-more纯电SUV
● 红旗H5运动版
上海车展开幕前夕，我们在探馆环节中提前拍摄到了红旗H5(参数|询价)运动版车型。新车基于现款红旗H5打造，在外观加入了红旗品牌最新的设计元素，同时采用了运动外观套件。我们预计新车或将以红旗H5运动版概念车的形式在上海车展上正式推出。
外观方面，新车基于现款红旗H5打造，同时采用亮黄色的车漆并加入了新的设计元素。前脸部分，新车采用了红旗最新的家族式前格栅设计，整体黑色的格栅与车灯相连，搭配直瀑式的镀铬饰条显得具有运动感。同时，新车还换装了全新造型的前保险杠，保险杠采用较为夸张的设计，并加入了黑色环状装饰，其整体风格与大众的R-Line车型有些许相似。新车的雾灯由两条LED构成，结合周围的装饰构成Y字形设计。
车身侧面，新车换装了全新造型的五辐式轮圈，搭配车身同色的装饰，轮圈中央的LOGO也是红旗最新的样式。车尾部分，新车车尾上部的扰流板、双边共四出的排气、排气周围的黑色装饰以及下方小尺寸的扩散器都表明了它运动车型的身份。
动力方面，目前还没有更多消息。作为参考，现款红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配6速自动变速箱。
● 名爵6新能源TROPHY版
2019上海车展即将开幕，在此前的探馆活动当中，我们提前拍摄到了正在调试的名爵6新能源TROPHY版。据了解，作为名爵6车系中的高性能版本，新车搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，在上海车展期间，该车将正式上市。
外观方面，2019款名爵6新能源TROPHY版延续轿跑设计风格，通过优美的车顶弧线、锋利的侧身腰线以及溜背造型，再加上运动风格熏黑外饰、18寸大尺寸轮圈、红色刹车卡钳，为该车营造出了强烈的运动气息。
在车尾部分，整体造型通过凹凸有致的线条营造出了较强的层次感。尾灯的造型十分精致，内部采用了立体的曲线结构，并且与下包围的设计相呼应。下扩散器表面拥有碳纤维纹理，进一步增强了该车的运动感。
内饰方面，2019款名爵6新能源TROPHY版的整体设计并没有发生明显的变化，采用深色主色调，方向盘为三辐平底设计，全液晶仪表以及大尺寸中控屏自然也不会缺席。另外，挡把区域的造型也依然维持了家族式设计。
动力方面，作为高性能版本，2019款名爵6新能源TROPHY版搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，令该车的综合最大功率达304马力（224千瓦）、综合最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。此外，该车还装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校，其操控性的表现值得期待。关于该车的评测内容，我们将在拿到试驾车后第一时间为大家奉上。
● 零跑C-more纯电SUV
2019上海车展即将开幕，在此前的探馆活动当中，我们提前拍摄到了零跑汽车C平台首款车型——零跑C-more。据了解，该车定位纯电动紧凑型SUV，整体造型运动且富有科技感，0-100km/h的加速在5s左右，续航不低于500km，2020年底上市。
由于条件所限，我们只拍摄到了这张零跑C-more的正脸，结合此前发布的官图，可以看出这款车型的外观设计富于流线造型，并没有特别强硬的线条，总体设计比较灵动。该车采用了封闭式前脸，这也是电动车的主流设计趋势，头灯和前机舱盖融合，配合雾灯区进气口的运动造型，丰富了前脸的线条，并增添了一丝动感。
零跑C-more在车身侧面使用了隐藏式B柱和C柱的设计，配合双色车身，营造出悬浮车顶的效果，整体造型十分流畅。此外，C-more还继承了零跑S01的穹顶式天幕，配合隐藏式横梁与无框车门，令视野空间得到最大化拓展。另外，该车还采用了隐藏式门把手和数字化后视镜。
内饰方面，零跑C-more整体设计简洁、前卫，通过将功能集成于中控屏幕上从而使按键数量得以极大的缩减。该车配备了10英寸仪表盘以及15英寸中控触摸屏，方向盘采用双辐平底设计，与内饰的简洁科技风格相得益彰。
动力方面，这款车的0-100km/h的加速时间在5s左右，NEDC续航不低于500km。该车还配备了“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。据了解，目前该车设计的80%以上都已经达到了可量产状态，量产版车型计划于2020年底上市，2021年正式交付。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
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