2019上海车展探馆：奔驰AMG E 53亮相

祁子鑫

2019年04月14日 11:28 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 2019日上海车展即将在4月16日开幕，汽车之家前方报道团队拍摄到了奔驰AMG E 53轿跑的谍照。新车定位高于43低于63系列，让整个产品线更加丰富。

　　外观方面，E 53与普通的E Coupe区别不大，遍布车身四周外观套件还是能够一眼看出它与普通版本的区别。根据此前得到的信息，轿跑版将分为硬顶和敞篷两款，此次拍摄到的谍照为硬顶版本。

　　虽然此次没有拍到内饰，但从之前的信息来看，车内使用了奔驰最新的家族设计语言，豪华与科技感并存。座椅采用一体式设计，以提升运动效果，第二排乘坐空间不大，勉强能坐进身材普通的成年人。

　　动力方面，新车型使用了3.0L六缸涡轮增压发动机搭配48V电动机的方式，其中汽油机的最大功率为435马力，电动机最大功率为21马力。扭矩输出方面，汽油发动机最大扭矩输出为520N·m，电动机峰值扭矩为249N·m。（文/汽车之家祁子鑫）

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文章标签：新车预告

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评测编辑-陶懞轩：	它在日常驾驶中就带着浓浓的战斗欲，在赛道里更是用令人惊讶的易控性最大发挥了AMG惯有的粗暴蛮力。
评测编辑-于硕：	既然是高端AMG车型，奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了，什么西装暴徒，进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明显要比C 63 S底气更足，动力输出张弛有力的范围也要更加夸大，只要银子够，这种车平时开着确实很不错。
评测编辑-王涛：	四门轿车较长的轴距加上充沛的扭矩，让这台中级轿车可以做到保持长时间、长距离并非常可控的漂移动作。弯道中方向的精准度和底盘敏捷度的表现，也不像是一台沉重的四门轿车。

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评测编辑-张郁达：	AMG E 43的定位略显尴尬，虽然整体平台、技术等都是全新的，不过上升到动力层面3.0T V6不管哪个方面确实都不如奥迪S6的V8，并且97.98万的价位，也可以选择到AMG C 63，这可如何是好……
评测编辑-李佳：	我喜欢43系列的车型，低调透露着一丝动感，不张扬，却又充满了实力，在享受到驾驶乐趣的同时又不会过于难操作，也让一般消费者能体验到AMG的乐趣。不过E 43的定价确实有点贵，我认为80万左右最合适。
评测编辑-张子仪：	这个价位可选择的车型太多，奥迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潜力十足，换一套涡轮就能还原RS 6、RS 7等神车的本事，而C 63相对来说更加纯粹，所以目前我想不到什么理由选择这台E 43,主要是价格比较尴尬。