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2019上海车展探馆:小鹏P7实车曝光

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  [汽车之家 新闻]  2019日上海车展即将在4月16日开幕,汽车之家前方报道团队拍摄到了小鹏P7,新车将于本届上海车展全球首发。

汽车之家

  小鹏P7作为该品牌打造的首款轿车产品,其整体造型偏向四门轿跑车型,修长的车身使得其看起来非常优雅,从此前的预告图来看,新车将采用流行的分体式大灯设计,顶部的灯带左右贯穿,拉宽了前脸的视觉效果,采用具有电动车特色的无中网设计,通过曲面的运用来增强前脸的设计感。

小鹏汽车 小鹏汽车P7 2019款 基本型

小鹏汽车 小鹏汽车P7 2019款 基本型

小鹏汽车 小鹏汽车P7 2019款 基本型

  车身尾部采用溜背造型,将整车的视觉重心后移,营造出一定的运动感。仔细观察,还可以看到尾部边缘略微上翘,形成一个微型集成尾翼,进一步提升了该车的运动感。尾灯的设计较为扁平,结合此前的伪装原型车谍照,我们可以断定该车采用了贯穿式设计。此外,新车将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶芯片,使其在硬件层面具备L3级自动驾驶能力。(文/汽车之家 耿源)

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  • 小鹏P7 2020款 670E 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    测试文章:小鹏汽车P7的全网首测?对,没错,带续航测试的那种
    评测编辑-姜田双:

    虽然小鹏汽车P7在加速、制动测试中表现不俗,刹车成绩更是有点惊喜,不过它并不是一台能够让你充满激情的车,悬架的韧性和车身跟随性更适合居家代步。

    评测编辑-尤冬青:

    全场景语音功能比较强大,不仅可以开空调、车窗还能切换驾驶模式、调节转向助力模式。操作简单上手无难度,用上它再也懒得去中控屏翻找了。

    评测编辑-姚嘉:

    小鹏汽车P7有些“野心”太大,既想要运动属性,又想要家用舒适,智能交互上面也不放弃,目标太多就容易模糊焦点。

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小鹏P7

指导价:20.99-33.99万
级别:中型车
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