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2019纽约车展:英菲尼迪Q50 Signature

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  [汽车之家 新车首发]  在刚刚开幕的2019纽约车展上,英菲尼迪正式发布了Q50 Signature特别版,新车主要针对外观提供了专属套件。

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  英菲尼迪Q50(参数|询价) Signature特别版相比在售的普通车型拥有了一套全新的19英寸轮圈,同时尾部还增加专属标识以彰显新车的特点。据悉,除首发车型之外,新车还会提供黑色、铂金、白色、蓝色等颜色可选。

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  在车内,这款特别版采用更多的铝制饰件,同时会配备皮质材料包裹的运动化座椅。动力方面,搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机,这款发动机可以输出304马力的最大功率。(文/汽车之家 耿源)

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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    测试文章:专注强化运动风格 测英菲尼迪Q50 3.7L
    评测编辑-梁巍:

    我们测试的这款是美版Q50,其实就是相当于过去的G37,相同的动力总成,并且加入了DAS线控主动转向系统,悬架调校也更有韧性,整体看来运动性是又上了一个台阶,这一点应该让它和其他几个豪华品牌对手相比竞争力提升了不少。

    评测编辑-胡正暘:

    针对“运动”这个主题做了不少改进,比如创新的转向系统、悬架调校等,更贴近消费诉求,不过这款搭载3.7升发动机的车型,将来售价不会低,大部分买家还是更关注2.0T版本的表现。

    评测编辑-罗浩:

    Q50 3.7L车型的动力系统和老款英菲尼迪G37相同,重点进步是底盘调校更加运动化,增加了电传转向系统,总的来说就是要塑造更加年轻活力的形象,这一点从效果来看基本达到,不过3.7L车型在中国恐怕不会有太大的发展空间,我更期待2.0T车型能有怎样的表现。

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