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全新RAV4等 上海车展年内上市SUV(下)

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  [汽车之家 新闻]  上篇的文章标题确实把我震惊到了(点击回顾:多达60款 上海车展年内上市SUV篇),SUV市场高温持续,这么多的新角色都会在今年来到我们身边。更重要的是,同事早早就立下了flag,一开始就把总数预告出来,这下我也没法偷懒了,那就一个新人都别放过,给大家好好看看它们都有什么亮点。虽然今天出场的新人有很多,但大家给点耐心,因为这里面一定有你特别关注的对象,例如不少人等了好久的丰田全新RAV4荣放(参数|询价),还有雪佛兰全新创酷、福特Escape和现代全新ix25等,不多说了,马上来看这场阵容超强大的好戏。

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● 雪佛兰全新创酷

新车看点:强烈的动感味道,搭载1.0T三缸发动机。

  在小型SUV市场当中,雪佛兰的创酷应该算得上是个老前辈,5年前就已经这里打拼。不过即便是3年前来了个中期改款,但并没有给大家带来太多惊喜。这么多年了,是时候要来点大动作。在本届上海车展,我们终于看到它的换代车型推出,英文名也从“Trax”变为“Tracker”。

上汽通用雪佛兰 创酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛兰 创酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛兰 创酷 2019款 基本型

上汽通用雪佛兰 创酷 2019款 基本型

  外观方面,全新创酷运用雪佛兰最新的家族式设计,分体式的前格栅极具代表性,前保险杠上方两侧边框的设计更具张力。尾部的设计更加简洁,并采用了大面积的黑色包围,以提升视觉高度。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4270/1791/1602(1618/1627,不同高度可能由底盘高度、行李架等因素造成)mm,而轴距为2570mm。相比现款车型,全新创酷在尺寸上有一定程度的增加。

上汽通用雪佛兰 创酷 2019款 基本型

  由于展车无法打开车门,暂时未拍到全新创酷的内饰图。据了解,新车将采用大面积黑色系进行搭配。中控台采用对称式的设计,并加入了悬浮式触控屏。三辐式方向盘与炮筒式仪表盘也颇具雪佛兰风格。座椅方面则采用皮革+织物面料拼接而成。动力方面,全新创酷将搭载1.0T直列三缸发动机,最大功率为115马力。

  编辑点评:酷酷的运动范儿确实很吸引眼球,雪佛兰创酷的换代车型设计可以说挺成功。作为一款定位年轻的小型SUV,在设计上走运动路线自然是最有效果的。内饰部分目前我们还看不到,但相信它也不会让大家失望,肯定也会有不少精彩。

  新车换上了1.0T三缸发动机,主流消费者对这个配置还是有点抗拒。不过现在越来越多入门定位的车型用上了三缸发动机了,而且创酷的不少兄弟早已踏出更大胆的一步,就像是科沃兹和科鲁泽,它们用抢眼的性价比成功收获了不少市场。所以,创酷如果能来个给力的价格,那么它的市场表现应该也不会差。


● 雪佛兰创界

新车看点:和雪佛兰创酷组成兄弟搭档,尺寸比创酷更大,主打紧凑型SUV市场。

  小时候被欺负了总会找家里的大哥帮忙出气,刚刚提到的雪佛兰创酷,这次换代也搬出了一位哥哥,它就是一同发布的全新SUV车型--创界(英文名Trailblazer)。该车定位于5座紧凑型SUV,本届车展亮相的为运动风格强烈的Redline车型。

上汽通用雪佛兰 创界 2019款 基本型

上汽通用雪佛兰 创界 2019款 基本型

上汽通用雪佛兰 创界 2019款 基本型

  新车的前脸造型汲取了全新一代Blazer车型所采用的设计语言,分体式前灯组+大嘴式前格栅,搭配硬朗的车身线条走势,看上去颇具气势。值得一提的是,创界的英文名“Trailblazer”取自雪佛兰在印度、南非、澳洲等地市场推出的一款基于五十铃mu-X牧游侠打造的硬派中型SUV。在中国市场,全新创界的定位将与其有所区别。据悉,国产创界的定位介于创酷与探界者之间,为5座紧凑型SUV。尺寸方面,新车的长宽高为4411/1808/1633(1653)mm,轴距为2640mm。

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  由于展车无法打开车门,该车内饰还有待进一步公布。动力方面,申报信息显示新车将搭载1.3T直列三缸发动机,最大功率158马力,传动系统或匹配CVT无级变速箱(两驱车型)和9速手自一体变速箱(四驱车型)。

  编辑点评:竞争如此激烈的紧凑型SUV市场,难以想象雪佛兰这个品牌竟然没有响应产品,填补家族空缺的创界终于来了,想必它也肩负着不小的责任。目前我们只能看到创界的外观部分,不过这颜值已经能让人满意了,它年轻有张力,Redline套件的加成也使它专注运动感。关于这款车的内饰部分以及未来的动态表现还请持续关注。


● 汉腾X8

新车看点:定位中型SUV,造型威猛。

  在本届上海车展上,汉腾旗下全新SUV汉腾X8首次亮相,新车或定位于中型SUV,设计风格硬朗大气。

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  外观方面,新车整体造型十分方正魁梧,前脸采用了大尺寸前格栅,内部采用虚线式结构加以点缀。同时,其左右两侧采用了较为宽大的前灯组,搭配两侧大尺寸C型日间行车灯以及下方梯形进气口,让该看上去颇具运动感。

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  尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,配合倒梯形牌照框区域,视觉层次感丰富。同时,新车的后雾灯以及倒车灯被安放至保险杠的两侧,并以竖状造型体现,一定程度上拉宽了该车的横向视角。动力方面的信息官方尚未透露,请关注我们的后续报道。

  编辑点评:汉腾X8在上海车展的亮相应该让不少人兴奋起来,整体设计很顺眼,给人感觉足够威猛,作为一台中型SUV,它的外形可以说走对了路子。可惜的是,目前能看的和知道的也就只有这些,关注它的朋友们肯定觉得不够过瘾。希望厂家可以加快动作,把它推出市场,相信大家最想知道的肯定是它的价格。


● 新款哈弗H9

新车看点:外观微调,配置升级。

  哈弗H9的新形象终于在2019上海车展向大家展示了,新款车型的最明显变化在于外观,在配置部分也有一定升级。

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  新款哈弗H9的变化主要集中在前脸部分,新车换装了全新的格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠,相比于老款车型看上去更加精致。细节方面,新车的灯组内部造型也会有所调整。

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  动力方面,新车预计不会有太大改变。参考现款车型,新车搭载2.0T汽油发动机和柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大功率为251马力,配备来自ZF的8速自动变速箱;2.0T双涡轮增压柴油发动机的最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。

  编辑点评:自从2014年底上市以来,哈弗H9这款车总是不缺话题,大家一直在讨论它的越野能力。对于这样的一款车,大家其实更关注它的硬实力,其他部分像是外观那些,大部分观众并没有太在意。厂家也是这样的思路,所以哈弗H9在这几年间虽然推出了两三次新款车型,不过变化不算特别大,包括这次上海车展推出的新款。相信粉丝们还是更期待它在内功上面有更多的升级,当然了,这次配置上的提升也在一定程度上让哈弗H9的性价比进一步凸显。

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  • 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车,因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软,座椅有很大的功劳,但是悬架系统又保留了不少路感,对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以,如果要买一台7座SUV,锐界会是我的首选之一,不用为配置担心,不用为动力担心,甚至不用为四驱系统的通过性担心,而唯一要担心的是国产后品控到底如何?这真得时间说了算。

    评测编辑-朱力神:

    锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感,仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说,配置已经足够丰富了,如果一定要挑出毛病来的话,那只有中控屏上的字体太小了,按起来不是特别方便。总而言之,锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。

    评测编辑-盛元珺:

    锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车,它在保证舒适性的大前提下,还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时,2.0T的动力表现,也超出了我此前对它的预期,日常使用来说,与2.7T的差距并不大,而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是,锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之,这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说,锐界值得重点考虑。

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