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全新汉兰达/GLS等 纽约车展入华新车

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  [汽车之家 新闻]  2019纽约车展已于上周开幕,近30款新车发布虽然数量并不多,但重磅车型并不少。诸如丰田全新汉兰达、奔驰全新GLS、凯迪拉克CT5、日产全新Versa(参数|询价)以及林肯Corsair等车型都在此次车展上进行了首发亮相。而这其中,有着不少新车都将引入国内销售。您喜欢的“她”会被引入国内吗?本篇文章即将为您介绍那些即将入华的新车。

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● AMG CLA 35 4MATIC

“亲民”的AMG

  全新AMG CLA 35 4MATIC在外观设计方面与全新CLA级AMG-Line运动套件版车型保持高度一致,仅在细节方面有所区别。作为运动版本,新车在后者基础上换装了窄幅双镀铬条前格栅、带扩散器的亮黑色后包围下护板、双边共两出式圆形镀铬排气、18英寸AMG轮圈(选装19英寸),同时增加了后扰流板。   

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汽车之家  新车内饰整体保留了全新CLA级及全新A级车型的设计,双10.25英寸大屏融合了全液晶仪表盘和中控屏,后者内置奔驰最新的MBUX车机系统,并采用了AMG专属主题和显示模式。据悉,该系统在AMG CLA 35 4MATIC车型上提供经典、运动、超级运动三种显示模式。

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  动力方面,全新AMG CLA 35 4MATIC搭载一台2.0T直列四缸发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统,后者带有后桥扭矩矢量分配功能。在这套动力系统的推动下,新车仅需4.6秒即可从静止加速至96km/h。

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编辑点评:

  作为全新CLA级的入门性能版本,AMG CLA 35 4MATIC依旧有着颇为抢眼的表现,其0-96km/h加速时间仅需4.6秒,动力部分完全不用担心。在外观方面,虽然新车与全新CLA级AMG-Line运动套件版车型非常相似,但通过前进气格栅、后包围、轮圈以及后扰流板等细节,还是能够对AMG CLA 35车型进行辨别。更重要的是,新车会有着更为“亲民”的售价,让您的AMG梦早日实现。


● 新款奔驰GLC轿跑SUV

外观/配置小改

   新款奔驰GLC轿跑SUV在现款车型的基础上对前脸、头灯以及尾灯等部位造型进行了调整。与不久前发布的新款奔驰GLC一样,新车换装了全新样式的前大灯组,其内部的变化非常明显,包括环绕灯身的新LED日行灯,以及横向两列排列的LED远近光灯泡等。同时,新车格栅中央设置了一条醒目的横置饰条,搭配奔驰招牌的“满天星”式中网,增添了新车的精致感。

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  而在车身侧面,新款奔驰GLC轿跑SUV则保持了现有车型的设计。车尾部分,新车同样换装了新造型的尾灯,新车尾灯内部的后示宽灯将采用环状设计,位于灯组外侧,而环状灯带内部还将布置刹车灯。

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  内饰部分,新款奔驰GLC轿跑SUV的内饰采用了与现款车型相似的设计,三辐式多功能方向盘针对按键区域进行重新调整。同时,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,中控台处的10.25英寸触控屏幕形状也有所调整,横向尺寸更长。全新的MBUX车机系统可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术,并以触摸板控制器取代了此前COMAND时代的旋钮。

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  动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,其最大功率为258马力,峰值扭矩370牛·米,传动匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统。奔驰官方宣称新车的0-60英里/小时(96公里/小时)加速时间将小于6秒。

编辑点评:

  新款梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV是中期改款车型,新车在前脸/尾灯等处进行了重新设计,让新车对消费者保持新鲜感。同时,新款车型还针对配置进行了升级,全新的多媒体系统系统支持自然语音识别交互、手势控制等,并换装了触摸控制器,使用起来更为便捷。总的来说这是一次标准的改款动作,提高新鲜感、提升配置。


● 新款AMG GLC 63家族

纽北最速量产SUV车型

   作为中期改款车型,新款AMG GLC 63 S及GLC 63 S轿跑SUV外观方面都采用了与新款GLC家族相同的新样式前大灯组,同时直瀑式前格栅和贯穿式前包围进气口的尺寸都更大,视觉效果颇具气势,与其车型定位非常相符。

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  车尾部分,新款AMG GLC 63 S及GLC 63 S轿跑SUV同样换装了新样式尾灯组,其内部由两颗环装LED光源组成,看起来更具新意。新款GLC 63 S轿跑SUV还增加了鸭尾后扰流板。此外,新车还拥有哑光银色饰条、后扩散器等。车轮方面,新车标配20英寸五辐式轮圈,消费者也可选装21英寸轮圈。

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  进入车内,新款AMG GLC 63家族标配前排运动座椅,同时升级了奔驰最新的MBUX互联车机系统,内置AMG专属主题和赛道化功能。在此基础上,S版车型增加了Nappa真皮内饰、头枕AMG徽章、红色缝线,以及带有更多专属配置的AMG Performance选装包。

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  动力部分,新款AMG GLC 63家族继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率476马力和649牛·米,高性能S版车型的最大功率则为510马力和700牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统。

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  新款AMG GLC 63 Coupe标准版车型的0-96km/h加速时间为3.8秒,S版车型则可缩短至3.6秒,极速可达280km/h。官方表示,S版车型在德国纽伯格林北环赛道的圈速为7分49秒369。

编辑点评:

  与新款GLC/GLC 轿跑SUV一样,中期改款的AMG GLC 63 S及GLC 63 S轿跑SUV也采用了最新的家族式设计,对局部造型进行了调整。当然,对于这些性能机器来说,消费者更关注的还是动力部分。新车也通过成绩来证明了自己的实力,梅赛德斯-AMG GLC 63 S在纽博格林北环赛道创造了7分49秒369的圈速记录,使得GLC 63 S成为了纽北最速量产SUV车型。


● 全新奔驰GLS

换代车型;6/7座可选

   新一代梅赛德斯-奔驰GLS基本保留了经典的车身造型,全新的前脸风格更加霸气,其中大灯组内部采用矩阵式LED光源,同时造型进一步拉宽了新车的横向视觉效果。此外,新车依然提供运动套件和越野套件两种不同风格,其区别主要出现在进气格栅和前包围之上。

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  新车车尾延续现款车型的圆润与敦实,全新的尾灯组设计延续了当下奔驰SUV家族的横条幅设计,看起来更加时尚,辅以贯穿式镀铬装饰条,同样起到拉宽横向视觉效果的作用。尺寸方面,全新一代梅赛德斯-奔驰GLS的长度达到5207mm,宽1959mm,轴距相比老款车型加长60mm,达到3135mm。

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新一代梅赛德斯-奔驰GLS运动套件』

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新一代梅赛德斯-奔驰GLS越野套件』

  内饰方面,新车换装了与E级相同的12.3英寸全液晶显示屏和12.3英寸出名中控屏的设计,其空调出风口造型由此前竖状式改成矩形式设计,并在细节加入了金属拉丝饰板进行点缀,让该车在提升科技感的同时,又增加了几分奢华气息。

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  新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座两种座椅布局。配置方面,新车提供柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配,并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置供消费者选装。

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  动力方面,在美国市场新一代梅赛德斯-奔驰GLS将率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC,其中GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。此外微混系统可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。

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  GLS 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机和48V微混动系统,最大功率489马力,峰值扭矩700牛·米,微混系统同样可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。传动方面,与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。性能表现上,他们的0-96km/h加速时间分别为5.2秒和5.9秒。

  针对欧洲市场,新一代奔驰GLS将搭载直列六缸柴油发动机,提供GLS 350 d 4MATIC(286马力/600牛·米)和GLS 400 d 4MATIC(330马力/700牛·米),值得一提的是,该发动机完全达到满足欧VId标准。

编辑点评:

  全新梅赛德斯-奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造,保留了经典元素的同时,应用奔驰最新设计语言,进一步巩固了自己豪华大型SUV的地位,这些全面革新自然也足以支撑起“旗舰SUV”这个称号。毫无疑问,未来新车将与刚刚问世不久的新对手——宝马X7进行贴身肉搏。谁能取胜,还得靠销量来说话。

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