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更凶狠的设计 全新AMG A 45最新谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,外媒拍摄到了全新AMG A 45在纽伯格林赛道测试的最新谍照,新车采用了更加简洁的伪装。官方此前已经公布过该车的预告图,曾有消息称它会在3月的日内瓦车展发布,最终该车跳票车展,显然它还没做好准备。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  由于已经接近发布,测试车采用了轻度伪装。作为A级的顶级性能版本,它所采用的AMG套件相比于A 35要更有攻击性。中网会采用熏黑的竖向格栅,牌照后方会增加一个狭长的进气口,底部进气口以及两侧进气口的内部也会有所调整。

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  在侧面,新车的整体设计不会有太大的改变,其侧裙预计比A 35更加激进一些。此外,双五辐式AMG熏黑轮圈以及红色刹车卡钳也是A 45身份的象征。在尾部,该车依旧安装有固定式后扰流板,底部扩散器的造型与A 35如出一辙,但独有的双边共四出排气让其看上去更加凶狠。

  新车将搭载一款全新的2.0T发动机,结合此前的报道,全新A级AMG(参数|询价)车系将分为AMG A 45和AMG A 45 S两款车型,其中AMG A 45车型的最大功率为387马力,而AMG A 45 S最大功率达到421马力!同时,新车还将配备一款全新的8速双离合变速箱,同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。(图片来源:autoevolution;文/汽车之家 陈浩)

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    评测编辑-王泽石:

    A 45 S这辆车光是看到就足以让人兴奋,强大的动力和出色的操控都是它让人爱不释手的原因,当然开上它在舒适性方面你也别有什么期待,不过有得必有失,就看你能不能接受了。

    评测编辑-林琦:

    在赛道中,对于动力输出、传动系统的效率以及稳定性,A 45 S都有着非常出色的表现,只是四驱有时候会自作主张帮倒忙,需要一些时间去摸清它的脾气。

    评测编辑-:

    A 45 S所使用的是目前最强的量产四缸发动机,能做到如此水平确实令人佩服,加入的漂移模式在一定程度上增添了它的驾驶乐趣。

  • 奔驰A级AMG(进口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 阅读测试文章
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    评测编辑-张子仪:

    A 45属于典型的跑得很快,但开起来完全无感的钢炮。这就是一台性能机器,没什么乐趣。

    评测编辑-罗浩:

    A 45在同级别中不失最有乐趣的,但绝对是最快的。

    评测编辑-:

    A 45毫于疑问是目前世界范围内钢炮的巅峰产品,在直线上拥有碾压类似高尔夫R和福克斯RS这样低半个级别对手的能力。在运动+模式下,这台2.0T发动机的残暴感完全不是四缸发动机应有的感觉。普通模式下日常驾驶也没有任何问题,能够出色地完成普通买菜车的任务。唯一一点令人不满的是,普通A 45的外形实在是太低调了,没有AMG应有的霸气。

  • 奔驰A级AMG(进口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 阅读测试文章
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    4.63 38.67 --
    测试文章:暴走小怪兽 A 45 AMG 4MATIC性能测试
    评测编辑-张郁达:

    A 45 AMG是我开过最快的2.0T车型,并且所有测试数据都是我测过的最快的,令人佩服。实际开起来动力相当充沛,转向与底盘回馈的信息很丰富,只是那个7速双离合变速箱不够给力,自动模式有顿挫,手动模式自己偶尔不降挡,总体说来50万的价格还算比较超值。

    评测编辑-罗浩:

    A45是一辆好车,动力强劲操控出色,50万以内没谁了,唯一的短板就在双离合变速箱了,起步的时候总会迟疑一下错失良机,日常加速的时候也感觉略有不爽。

    评测编辑-张子仪:

    A 45虽然跑得很快,底盘也不错,但综合素质并不算出类拔萃,尤其双离合变速箱是软肋。总而言之,它没有彻底打动我,只能算是有一些亮点罢了。

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奔驰A级AMG(进口)

指导价:40.47-58.37万
级别:紧凑型车
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