[汽车之家 新闻] 近日，哥伦比亚大学一项研究表明，通过植入氮化硼（BN）纳米涂层，可稳定锂离子电池中的电解质，从而降低电池短路的风险。而且其研究称，用锂金属替代锂离子电池中的石墨阳极，还可以提高电池的能量密度。

该研究组织负责人表示，理论上锂金属的充电容量比石墨高10倍左右，所以若用锂金属替代锂离子电池中的石墨阳极，可以提高电池的能量密度。但电池在镀锂的过程中，容易产生锂枝晶，如果枝晶穿透电池中间的隔膜，就会造成电池短路，不过固体陶瓷电解质不易燃，还可抑制锂枝晶的生长，所以固体陶瓷电解质有较大使用潜质。

锂离子电池内部的液体电解质也高度易燃，存在短路、起火风险，但5至10纳米的氮化硼（BN）纳米膜即可用作保护层，从而隔绝金属锂和电解质之间的电接触，氮化硼（BN）纳米膜在化学上和机械上又对锂稳定，电子绝缘水平高，所以其可在较大程度上提高锂离子电池安全性。（消息来源：phys.org；文/汽车之家 尤冬青）