● 全新Polo Plus
◆ 上市时间：6月18日
◆ 预售价格：暂无
◆ 新车特点：全新设计/轴距增加94mm/1.5L+5MT或6AT
全新一代上汽大众Polo(参数|询价) Plus在今年的上海车展正式发布，新车的外形延续了海外版的风格，车身造型看着更加扁平。据最新的消息显示，它将在6月18日上市，依旧搭载1.5L自然吸气发动机。
外观方面，新车的外形延续了海外版的设计风格，相比现款的更加犀利，视觉上更加扁平。其大灯采用多边形造型，大灯内部增加了“Y”字造型，设计上更注重细节。而尾灯依然十分硕大，这个风格与现款比较相似，细节上更加丰富，内部也有类似“Y”字形的设计元素。
同时，新车腰线较高，车窗较扁平，所以看起来要更有运动感。轮圈造型为双五辐条样式，高亮银色搭配高亮黑色，造型比较别致，细节上也有很特别的处理。此外，其侧面有两个比较显眼的徽标，一个是位于B柱上的b字标志，表示这款车采用了Beats音响系统。
尾部方面，车尾造型依然很敦实，一条贯穿尾门的硬折线比现款高度更高，从而降低了视觉上的重心。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。
它的内饰仍然是熟悉的大众设计风格，车身同色饰板的加入是整车内部看起来更年轻一些。8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife互联应用。
动力方面，新车将继续使用1.5L自然吸气发动机，传动系统将会匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
★ 编辑点评：
虽然Polo因为车内空间小的问题而一直被人诟病，但实际上它在国内的销量却一直都有不错的表现。这一次换代，它的轴距相对现款增加了94mm，乘坐空间的问题将会得到明显的改善，那些当初嫌弃它空间小的朋友们，这一次愿意出手了吗？
● 全新一代创酷
◆ 上市时间：6月5日
◆ 预售价格：暂无
◆ 新车特点：全新设计/配置升级/搭载1.0T和1.3T两种动力
在国内小型SUV市场，创酷算得上是一位“老兵”，自2014年进入到国内销售至今已经过去了5个年头，可是销量始终不尽如人意。尽管它在几年前已经推出了中期改款车型，但也没有给人带来太多的惊喜。为了摆脱眼前的困境，它的升级换代车型终于在今年上海车展期间发布。而据最新的消息显示，它在国内的正式上市时间是6月5日。
作为换代车型，全新一代创酷的外观变化十分明显，同时车身尺寸也有一定的变化，长宽高分别为4270/1791/1602（1618/1627，不同高度可能由底盘高度、行李架等因素造成）mm，而轴距则为2570mm。
它采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，分体式的前格栅极具代表性，前包围两侧边框的设计很有视觉张力；车身侧面的线条感十分强烈，据说是设计师希望呈现出立体浮雕感，以便有别于竞品的设计；车尾的造型更加饱满，但是款式却更加简洁，并且采用了大面积的黑色包围来提升视觉重心。
内饰将会更加强调以驾驶员为中心的理念，中控台采用向驾驶座倾斜7度的设计，8英寸悬浮式屏幕也更偏向于驾驶员的一侧。此外，中控台以及两侧均采用钻石菱格纹的PVC内饰面板，以作为点缀之用。
配置方面，新车配备MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等。安全配置上，新车提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等。
至于动力方面，它将会搭载1.0T和1.3T两款发动机，最大功率分别为115马力和165马力，1.3T发动机的最大扭矩是240牛·米。传动系统部分，1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。
★ 编辑点评：
通过这一次换代，创酷的综合实力得到了全面的提升，其中全新的设计、更丰富的配置、新的动力系统等都是它的亮点所在。至于它能否通过这一次换代挽回之前的劣势，这就需要看它的最终定价了，期待厂商届时能为它定一个实惠的价格吧。
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