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20.49万 北京BJ40环塔冠军版开启预售

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  [汽车之家 新闻]  6月2日,北京BJ40(参数|询价)环塔冠军版正式启动预售,预售价格为20.49万元。新车不仅有专属的细节装饰,还标配了电控分时四驱和后桥差速锁,官方表示该车限量2019辆,将于6月15日起到店。

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北京汽车 北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

北京汽车 北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

北京汽车 北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

  新车和普通版车型相比,采用了红色卡钳、环塔三星车身拉花、纪念徽标、副驾拉手限量标识、环塔元素备胎罩等,“好动”的意味更加浓重,一眼就能看出与众不同。此外关于车身颜色,北京BJ40环塔冠军版拥有大漠金专属涂装以及黑色钢琴漆格栅。

北京汽车 北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

  新车内饰在设计风格上和普通版车型并无明显差别,中控台造型年轻而有力量感,中控开机画面设置了环塔元素。配置方面,新车拥有7+1环绕立体声系统、车机语音识别、方向盘加热、2.0智能车机交互系统、12.3英寸全液晶仪表等。

北京汽车 北京BJ40 2019款 2.3T 自动四驱环塔冠军版

  动力方面,新车将使用和普通版本高配车型一样的2.3T+6AT的动力组合,发动机最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米。使用前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架,并配备电控分时四驱系统和后桥差速锁,理论上会拥有更强的脱困能力。(文/汽车之家 张晓丹)

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文章标签: 新车发布/上市在即
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  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    测试文章:侠骨与柔情 全面测试北京BJ40 PLUS
    评测编辑-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不仅造型上更漂亮,而且更注重城市驾驶体验,不过从实测刹车成绩来看,买这车自己强化刹车系统很有必要。

    评测编辑-苑璐:

    不到20万就可以买到这台越野性能较强的硬派SUV,性价比不错。在此基础上,北京BJ40 PLUS对于车内氛围的营造也很下功夫,居家、去野都照顾到了。

    评测编辑-王泽石:

    这次中期改款堪比换代,内饰的精细程度比老款有很大提升,让人看着不觉得掉价了。驾驶质感虽没有什么超出预期之处,但也算是符合它的身价。原来买它可能更多只是看中它的越野素质,但现在日常代步它也能让人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    测试文章:勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版
    评测编辑-:

    北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那些热爱越野的消费者。

    评测编辑-王涛:

    说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框架和切诺基有着很多相似的理念,譬如都属于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。另外,它搭载的2.3T发动机就是基于SAAB 9-5那款车来的。这台车的整体表现能够令我满意,较老款车型有长足的进步,越野性能还不错,是一款二十万你能买到的比较不错的硬派越野车了。

    评测编辑-孔晨星:

    这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速超车不再干吼不走了。测试车的越野能力挺强,能通过汽车之家SUV评测中心的所有项目就是最好的证明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    测试文章:大胆地往前走!测试北京40手动穿越版
    评测编辑-罗浩:

    BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑差速器,而且装备的是公路轮胎,越野性能受限。

    评测编辑-梁巍:

    北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改装的消费者可以考虑。

    评测编辑-张可:

    我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太适合日常驾驶,首先是动力偏弱,公路上超车之类的有点费劲,其次是短轴距和钢板弹簧所提供的舒适性也很一般,只有非铺装路面才真正适合它,大胆往前走吧。

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北京BJ40

指导价:15.98-20.49万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 2.3T
变速箱:手动 手自一体...