采用旋钮换挡机构锐界ST-line内饰首发

刘东

2019年06月05日 11:24 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在此次重庆车展上，锐界(参数|询价)ST-line车型内饰正式发布，其采用福特最新的家族化设计，使用了超大尺寸中控屏，并加入了旋钮换挡机构，档次感进一步提升。

　　锐界ST及锐界ST-line车型都曾在今年的上海车展上亮相，但是内饰却一直迟迟没有曝光。从本次发布的内饰来看，其变化主要发生在挡把区域，如右侧的前后布局双杯架设计、后方的电子手刹按钮等。此外新车还将采用新样式的仪表盘。值得一提的是，新款锐界ST-line换装了12.8英寸纵置中控屏，集成大部分常用功能，极大简化中控台的物理按键。

　　新款锐界ST-line的外观造型已于2019上海车展揭晓，新车采用了一套运动套件，相比于普通版更加富有力量感，其拥有与锐界ST完全一致的运动包围和配色方案，仅缺失了红色ST标识，并且换装了更加务实的20英寸轮圈。

　　锐界ST-line车型外观运动包围与锐界ST车型一致，动力方面，新款锐界ST-line搭载2.0T发动机，最大功率248马力，传动系统换装了更高效的8速手自一体变速箱。（文/汽车之家刘东）

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锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
测试文章：对抗还是握手？对比测试锐界和汉兰达
评测编辑-黄正桥：	锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车，因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软，座椅有很大的功劳，但是悬架系统又保留了不少路感，对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以，如果要买一台7座SUV，锐界会是我的首选之一，不用为配置担心，不用为动力担心，甚至不用为四驱系统的通过性担心，而唯一要担心的是国产后品控到底如何？这真得时间说了算。
评测编辑-朱力神：	锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感，仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说，配置已经足够丰富了，如果一定要挑出毛病来的话，那只有中控屏上的字体太小了，按起来不是特别方便。总而言之，锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。
评测编辑-盛元珺：	锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车，它在保证舒适性的大前提下，还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时，2.0T的动力表现，也超出了我此前对它的预期，日常使用来说，与2.7T的差距并不大，而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是，锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之，这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说，锐界值得重点考虑。