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采用旋钮换挡机构 锐界ST-line内饰首发

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  [汽车之家 新车首发]  在此次重庆车展上,锐界(参数|询价)ST-line车型内饰正式发布,其采用福特最新的家族化设计,使用了超大尺寸中控屏,并加入了旋钮换挡机构,档次感进一步提升。

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  锐界ST及锐界ST-line车型都曾在今年的上海车展上亮相,但是内饰却一直迟迟没有曝光。从本次发布的内饰来看,其变化主要发生在挡把区域,如右侧的前后布局双杯架设计、后方的电子手刹按钮等。此外新车还将采用新样式的仪表盘。值得一提的是,新款锐界ST-line换装了12.8英寸纵置中控屏,集成大部分常用功能,极大简化中控台的物理按键。

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  新款锐界ST-line的外观造型已于2019上海车展揭晓,新车采用了一套运动套件,相比于普通版更加富有力量感,其拥有与锐界ST完全一致的运动包围和配色方案,仅缺失了红色ST标识,并且换装了更加务实的20英寸轮圈。

  锐界ST-line车型外观运动包围与锐界ST车型一致,动力方面,新款锐界ST-line搭载2.0T发动机,最大功率248马力,传动系统换装了更高效的8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 刘东)

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  • 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车,因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软,座椅有很大的功劳,但是悬架系统又保留了不少路感,对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以,如果要买一台7座SUV,锐界会是我的首选之一,不用为配置担心,不用为动力担心,甚至不用为四驱系统的通过性担心,而唯一要担心的是国产后品控到底如何?这真得时间说了算。

    评测编辑-朱力神:

    锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感,仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说,配置已经足够丰富了,如果一定要挑出毛病来的话,那只有中控屏上的字体太小了,按起来不是特别方便。总而言之,锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。

    评测编辑-盛元珺:

    锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车,它在保证舒适性的大前提下,还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时,2.0T的动力表现,也超出了我此前对它的预期,日常使用来说,与2.7T的差距并不大,而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是,锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之,这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说,锐界值得重点考虑。

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