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售8.98-13.98万 荣威i6 PLUS荣耀版上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从上汽荣威官方了解到,旗下紧凑型车——荣威i6 PLUS荣耀版正式上市。其将推出1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择,共计9款车型售价为8.98-13.98万元。其相比现款车型主要是在配置上进行了升级,例如换装了LED大灯组以及满足国六排放标准。此外,7月31日前10000名购买i6 PLUS荣耀版车型用户可享受荣耀购车礼20000元现金优惠的“荣耀购车礼”、免费升级价值3000元LED荣耀大灯的“荣耀升级礼”、互联网车型基础流量基础服务十年免费的“荣耀智慧礼”,以及最低1成首付/超长36期0利率的“荣耀金融礼”。

荣威i6 PLUS荣耀版 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动 荣耀风尚版8.98
1.6L 手动 4G互联荣耀豪华版9.48
1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版10.48
1.6L 手动 4G互联荣耀旗舰版9.98
1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版10.98
1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版11.48
20T TST 4G互联荣耀旗舰版11.98
20T TST 4G互联荣耀至尊版12.98
20T TST 4G互联网荣耀智臻版13.98

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  作为新增车型,其基本沿用了现款车型的主体设计风格,大尺寸前格栅配合两侧全新的LED大灯组,让该车看上去十分耐看。同时,其下方采用了三段式进气口设计,进一步提升该车运动气息。车身尺寸方面,其长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm,整体车身比例上,新车型追求一种稳重的视觉效果。

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上汽集团 荣威i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版

『配图为老款车型』

  内饰方面,新车保持了原有的基调,并使用了大量的软性材质包裹。内饰风格很简洁,配色也比较舒适。细节方面,其中控台采用了环抱式设计,并使用了流畅律动的线条进行勾勒,视觉层次感丰富。

  动力方面,现款车型搭载1.5T和1.6L两款发动机,其中1.5T发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。而1.6L发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为158牛·米,传动方面,与之匹配的是CVT变速箱和5速手动变速箱。此外,新车还满足国六排放标准。(文/汽车之家 周易)

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  • 荣威i6 2017款 20T 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 41.06 7.60
    测试文章:好开实用是关键 测试荣威i6 20T手动挡
    评测编辑-曹昊旻:

    手动挡i6变速箱和离合器踏板上手很容易,而且行程长不容易熄火,再加上良好的动力匹配,城市里开非常舒服。在配置方面它也很实用,尤其是CarPlay,比原来的大屏还实用。就是侧气囊和后排出风口这两项稍微有点减分,完善被动安全配置就好了。

    评测编辑-盛元珺:

    i6手动挡可以说是一款特别容易上手的车型,1.5T的发动机配上6速手动变速箱,整车的动力表现也很棒。离合器踏板轻重事宜,结合点也很好找,就算新手开也不容易熄火。特别值得一提的是它配有电子手刹功能,大大提升了坡起的便利性。至于缺点就是这车的配置不算特别丰富,特别是安全配置,如气囊数量等后续还有提升余地。

    评测编辑-祁子鑫:

    之前测试过双离合版本的i6车型,整体表现让我感到很满意。这次手动挡车型在底盘方面依旧保持了之前的水准,手动挡车型属于简单易操作的类型,这个与以往的荣威产品特性基本相同。即使你开车技术并不是很熟练,但依旧能够很好地掌控它。配置上,侧气囊和后排空调出风口如果能够加上就更好了。

  • 荣威i6 2017款 试装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 39.64 7.00
    测试文章:看得见的野心 抢先测试上汽荣威i6 20T
    评测编辑-盛元珺:

    荣威i6的外观内饰造型都比较养眼,0.25的低风阻成为了它新的宣传亮点,而且整车造型能符合大部分人审美,老少咸宜。而内饰则与RX5一样依旧主打科技牌,YunOS系统、10.4英寸大屏等等,并且这车还首次引入了支付宝功能,新鲜事。动力方面,1.5T发动机与7速双离合变速箱的搭配比RX5上的更默契,低速顿挫感抑制得很不错,动力输出线性,悬架表现也很舒服。总之,这是款各方面表现很均衡的车,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆荣威i6的表现让我看到了上汽的进步,变速箱表现非常平顺,这与我几个月前驾驶的RX5有了很大进步。此外这款车外形看着不难看,内部空间也够大,实用性和舒适性都不错。从目前得到的消息,这款车的售价将会和合资品牌入门级紧凑型车相似,目前来看产品力不差,价格和品牌将成为关键。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威i6的整体表现着实让我们感到意外,不单是0-100km/h的加速时间踏进了8秒大关,双离合变速箱也与我们之前测试过的RX5相比有了更好的表现,同时悬架的表现也颇有韧劲。这些都让我们看到了上汽的不断进步。作为一款颜值颇高,而整体表现又十分均衡的车,如果搭配一个合理的价格,很难不成为畅销车型。

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荣威i6

指导价:8.98-13.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 1.6L
变速箱:手动 无级 双...