● 荣威RX5 MAX
新车特点：定位介于荣威RX5与荣威RX8之间
上市时间：年内
是的，这其实还是上海车展荣威发布的那台荣威MAX，只不过前不久厂家把它的名字改为现在的荣威RX5 MAX，据官方表示，其名称中的MAX，即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写，意指“上乘品质，生而极致”，从而表达上汽荣威对产品的追求。这款车的定位介于荣威RX5与荣威RX8之间。前段时间，厂家发布了新车的官图，内饰部分也有公开，大家可以详细了解下。
外观方面，荣威RX5 MAX采用“硬核设计”，在荣威家族式律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，例如，多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。具体来看，新车整体设计风格方正，新车的头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似，显得较有家族整体感。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。
车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。
回顾整体内饰，新车整体采用了黑色与浅灰色为主色调，并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其车内整体最为吸睛的部分，非那块12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，内部则配备智行3.0系统，配合挡把区域设置的立式无线充电槽，大大提升该车科技感以及消费者的用车感受。
此外，其采用的贯穿式空调出风口以及对开式手扶箱均让该车内部层次感得到很好地提升。据官方表示，荣威RX5 MAX全车设置了30处储物空间，实现每个角落的最大化合理应用，其中门板槽能放下13英寸的笔记本电脑，更好的满足驾乘人员的储物需求。
据了解，新车将搭载定制Bose音响，该音响采用的丝制球顶高频扬声器，配合能够自然清晰地重现音乐细节，呈现清脆动听的高音。同时，Super 65宽频扬声器最大限度减小失真，保证原汁原味的同时也让低音更强劲澎湃。此外，其定制备胎低音炮使低频下潜更深，为消费者营造出身临其境的现场感。此外，新车还将配备可调色彩多达256种的RGB调色的氛围灯，并启动指示、开门迎宾、语音联动、音乐随动、行车变换等5种交互功能。
动力方面，新车将搭载“蓝芯”2.0TGI发动机，其最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米。此外，根据此前申报信息来看，该车还将提供1.5T发动机，其最大功率为173马力（127千瓦）。传动系统部分，预计新车将与RX5保持一致，1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配6速双离合变速箱。关于新车更多信息，我们将持续关注。
编辑点评：2018年RX5可谓是荣威SUV车型的主力售卖产品，而RX8的销售状况并没有达到荣威自己的预期。从外观看来，荣威RX5 MAX似乎走的是更接近RX8的那套风格，形象比较硬朗。不过最近公布的内饰设计倒是给了大家不少惊喜，风格简约前卫，档次感足够到位，看上去绝对不失礼。只要配合一个有竞争力的定价，荣威RX5 MAX想要后来居上并不难。
● SWM斯威G05
新车特点：基于旗下G平台打造的7座中型SUV
上市时间：预计9月内
在2019重庆车展上，斯威汽车带来了基于旗下G平台打造的7座中型SUV——斯威G05，该车将搭载2.0L/1.5T两种动力，计划推出7款不同配置车型，预计于9月上市。
斯威G05采用了全新的外观设计，前格栅的尺寸更大且更加有立体感，看上去大气时尚。车尾的亮点就是采用了时下流行的贯穿式尾灯，辨识度更高。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4710/1855/1770mm，在中型SUV中这个尺寸并不大。
此次官方并没有发布该车的内饰，从此前谍照来看，其要相对简约一些，中控台上使用了一块大尺寸屏幕，并将众多功能融入其中。在科技配置方面，斯威G05将搭载E-go 3.0车联网系统，包括智能语音控制系统、梦幻星辰UI界面、液晶仪表显示系统等。安全配置方面，ADAS驾驶辅助系统、AUTOHOLD、侧气帘、高清360全景影像等均会在斯威G05上出现。
在动力方面，新车将搭载2.0L和1.5T两款发动机，传动系统目前还不清楚，更多消息，我们将继续关注。
编辑点评：作为斯威汽车打造的又一款全新产品，其在设计语言上相比之前的产品又有了一些不同，如前中网的面积更大，变得更有立体感，增加了车辆的辨识度，此外在一些细节的处理上也更加游刃有余。但在斯威G05的这一细分市场，它将会面对来自如瑞虎8、中华V7和东风风光580等车型的直接竞争，相比之下斯威汽车的品牌认知度会稍弱一些。
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