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提供长轴距车型 全新奥迪S8官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,奥迪正式发布了全新一代S8车型的官图。作为A8的性能版本,新车配备了更为运动的外观套件,同时搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备48V微混系统,最大功率达到571马力。据悉,全新奥迪S8(参数|询价)未来将推出标轴版和长轴版两种车型。

奥迪(进口) 奥迪S8 2020款 基本型

『全新奥迪S8』

奥迪(进口) 奥迪A8 2018款 A8 Sport Exterior Package

『奥迪A8 Sport Exterior Package

  外观方面,全新奥迪S8采用了与此前A8 Sport Exterior Package车型相似的外观设计。前脸部分,新车与普通版车型的主要区别在于前保险杠,奥迪S8的前脸下方的进气格栅造型更具攻击性,同时与其他奥迪“S”一样采用了多层式的进气格栅,搭配银色的前唇和扰流饰板,整体风格既运动又不太张扬。

奥迪(进口) 奥迪S8 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪S8 2020款 基本型

  车身侧面,新车配备了尺寸更大的五辐式轮圈,其造型与上一代车型相似。而全新S8的尾部造型则显得较为简洁,双边共四出的排气尾喉(不知道会不会又是假排气)和底部灰色的小尺寸扩散器则是表明了它性能车的身份。

奥迪(进口) 奥迪S8 2020款 基本型

奥迪(进口) 奥迪S8 2020款 基本型

  内饰方面,全新奥迪S8的内饰采用了与普通版车型相似的设计,其整体以黑色作为主色调,大面积的烤漆面板搭配碳纤维饰板也增添了运动性。全新奥迪S8首次使用了四幅式的S风格方向盘,这与此前的车型有所不同。同时新车还配备了带有“S”标识的运动座椅,菱形格状真皮也增添了豪华度。

  动力方面,新车搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,同时配备48V微混系统,其最大功率为571马力,峰值扭矩800牛·米。底盘方面,全新S8配备了四轮独立的主动式悬架,该系统可允许新车的每个悬架针对不同的路面做出反应,以此提升舒适度和操控性。同时新车还配备四轮转向,并可以选装大尺寸的碳陶瓷刹车盘。全新一代S8还提供标轴和长轴两种轴距的车型,未来那种版本将引进中国市场还不得而知。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.05 37.98 --
    测试文章:0-100km/h加速4.05秒 测2013款奥迪S8
    评测编辑-梁巍:

    奥迪的产品一向都很均衡,各个方面都能做到让你无可挑剔,但每个方面单拿出来又不是最顶尖的水准。还好现在新款S8把性能推向了极致,超跑级别的加速水平外加四驱系统带来了良好操控感,或许你可以忘记它是一款豪华车了,尽情的享受驾驶乐趣吧。

    评测编辑-胡正暘:

    它一本正经的样子可以出入各种正式场合,强大的性能表现又能让你随时受不了。奥迪最近的新车都很有意思,不错。

    评测编辑-罗浩:

    能拥有一辆如此豪华舒适,同时又跑得如此之快的车,我觉得已经没什么遗憾了。

  • 奥迪S8 2007款 S8 5.2 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.42 38.22 --
    测试文章:罕见的陆地猛兽!全面评测奥迪S8 5.2
    评测编辑-韩路:

    要知道把一个属于超跑的发动机装入一款在人们印象是公务车的前舱内是多么可怕的事情。一个表面还算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆与张狂,它安静的伏在那里是个乖巧的家伙,一旦给了它运动的指令,你就会有种被撕裂的感觉,这就是奥迪S8——让你飘忽在斯文与禽兽中间的精灵。

    评测编辑-梁巍:

    仔细观察S8的外观,你就会发现在柔美外表下的所有细节都带有压迫感。作为豪华车里的异类奥迪S8的确非同一般,它如同恶魔一般会吞噬每一个驾驶它的人,而你必须有足够的理智去克服S8所带给你的冲动。从S8的定位来看它只属于雅皮们奢侈的工具。

    评测编辑-孟庆嘉:

    与S8的接触,让我认识到豪华车的另一面。那套B&O音响系统的视听感觉真是太棒了!强劲的发动机让S8变得很“可怕”,加速成绩荣登榜首是合乎情理的,但赛道成绩“干掉了”TT让我比较意外。高品质与高价位的S8,不知有没有机会看到私家车。

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奥迪S8

指导价:207.68万
级别:大型车
询底价