当前位置:首页 车闻中心 新能源 正文

提升舒适性/耐久性 理想ONE座椅已优化

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻]  日前,理想汽车微信公众号发布信息称,针对用户在官方微信、微博和App中提出的产品反馈,官方对理想ONE的座椅造型、舒适性、耐久性进行了优化,其中包括第三排座椅。

理想汽车 理想ONE 2019款 增程6座版

『理想ONE』

  据官方介绍称,首先在座椅造型上,新版座椅头枕更软,且通过调节头枕角度,乘客头部能与头枕面更加贴合,保证安全的同时还让乘客头部、颈部不容易疲劳。此外,座椅角度也有所优化,前排座垫调节范围由0°~6°优化为-2°~4°,优化后的座椅更贴合大腿,更适合用户日常乘坐。

理想汽车 理想ONE 2019款 增程6座版

『理想ONE』

  除了座椅造型的优化有助于提升舒适性,理想ONE还优化了座椅内部用料,官方称,优化后的座椅坐感更像日系车——偏软,但长时间乘坐又不会出现支撑性变差的情况。针对第三排座椅,理想ONE下移了其支撑点,并对其臀部座垫进行了加厚,使第三排座椅舒适性提升。

汽车之家

『第三排座椅臀部座垫加厚』

  在耐久性方面,由于工程试制版理想ONE真皮座椅的面料后部采用了复合层,导致其延展性差,经过高强度使用后容易出现褶皱,优化后的座椅已将该材料替换为弹性更好的复合海绵,从而提升了座椅耐久性,而且这还将使座椅的视觉效果更加饱满。

汽车之家

『座垫加热范围』

  同时,理想ONE还优化了座椅加热垫版型,增加了加热丝,使座垫加热面积进一步增加,加热后的温度分布更均匀。除以上优化外,理想ONE七座版车型的第二排座椅和所有车型的第三排座椅的毛毡面料已改为簇绒面料,从而提升了质感、车内的视觉统一性。(文/汽车之家 尤冬青)

提升舒适性/耐久性 理想ONE座椅已优化 汽车之家
查看同类文章:
电动车车闻
企业动向
更多精彩内容:
行情分析
政策法规
文章标签: 电动车车闻 企业动向
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 理想ONE 2020款 增程6座版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    测试文章:远大的理想 冬季测试理想ONE 增程6座版
    评测编辑-:

    当电动化真正来临,传统燃油车逐步走出舞台,这个过程注定是痛苦的,但我们的观念要与时俱进,汽车在未来一定不只是承担移动载具的任务,智能化是未来的发展方向。理想ONE有着跟很多同级别电动车一样智能的功能和使用感受,增程器的加入又解决了里程焦虑,至于增程器的噪音,我觉得在可接受范围内。

    评测编辑-洪冰清:

    综合来看,理想ONE是一款比较全面的车,大空间、高配置,除北京外的其它限购城市还能享受新能源补贴和新能源的指标政策,如果家里有充电条件,那购买这台车就很合适,日常行驶的成本也会下降。

    评测编辑-李乔辰:

    理想one是一台连开路虎揽胜的人都会投来目光的“流量车”。它没有一味的追求纯电动而摒弃内燃机。它的外观没有蔚来科幻,但是多了几分稳重。所以它注定不仅是富人的玩具,更具备带你通勤甚至长途出行的能力。四块屏幕各司其职,手势操作方便简单。至于驾驶方面,你就不要过分要求了。无功无过、中规中矩就是对它最大的褒奖,没有任何“存在感”的把你带到目的地,可能就是未来汽车的第一诉求。如果你认同这点,理想one是一台不错的车。

最新文章
加载中

理想ONE

指导价:32.80-34.98万
级别:中大型SUV
询底价