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全系标配四轮驱动 曝宋Pro DM详细配置

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从比亚迪官方获取到了宋Pro DM全系车型的详细配置参数信息。据了解,新车将拥有两种动力版本共四款车型。其中四驱性能版下面,划分了Pro舒适性、Pro豪华型以及Pro旗舰型三款车型,而四驱高能版为最顶配车型。此外我们还了解到,宋Pro DM将与宋Pro燃油版以及纯电版本一同于7月11日正式在北京上市。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

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  据了解,宋Pro DM基于比亚迪第三代双模技术打造,其车身尺寸为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。其中四驱性能版搭载了全新的P0+P4插电式混合动力技术架构,这也是该动力架构在比亚迪量产车型上的首次应用。四驱高能版则采用P0+P3+P4的动力架构,其0-100km/h加速达到4.7秒。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

  外观方面,宋Pro DM采用Dragon Face 2.0设计语言,前脸相比老款比亚迪宋变化明显,更显大气。LED大灯融入了龙爪元素,具有较强的辨识度。宋Pro DM的前脸设计与宋Pro燃油版主要差异在前包围的两端,雾灯区采用了L形镀铬饰条,宋Pro燃油版则是C形饰条。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

  外观配置方面,宋Pro DM全系标配全LED大灯,支持自动开启,高配车型还拥有环绕式氛围灯以及星光LED迎宾灯。全景天窗只有最低配的Pro 舒适型没有,其余三款高配车型均为标配,且只有前者配备18英寸轮圈,后三款配19英寸运动轮圈。

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  内饰方面,宋Pro DM的设计较为简洁,诸多功能的控制键都被集成到了可旋转的中控屏中。采用三辐式方向盘设计,电子挡把较为粗壮且符合人体工学。值得一提的是,新车后排座椅靠背角度支持11挡调节,最大倾斜角度可达110°,从而为后排乘员创造较为舒适的坐姿。此外,高配车型的座椅舒适性配置强大,不仅支持通风、加热,还拥有12向电动调节。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

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  动力方面,宋Pro DM采用了1.5T燃油发动机与永磁同步电机的组合。其中四驱性能版车型仅配备后部电机,其最大功率为120kW(163Ps),系统综合最大功率达到238kW(323Ps),最大扭矩525N·m,该版本车型的0-100km/h加速时间为6.5秒。而四驱高能版不仅配备了后置电机,还配备了最大功率110kW的前置电机,从而使其系统综合最大功率达到348kW(473Ps),最大扭矩达到775N·m,该版本的0-100km/h加速时间达到4.7秒。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驱高能版

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  除了较强的性能参数以外,宋Pro DM还搭载了近20项智能驾驶辅助技术,其中包括PCW预测性碰撞报警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助系统,还有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等先进技术,不过这些配置只有在高配车型中才能看到。此外,该车的主动安全配置也不含糊,标配了最新的博世9.3系统,整合了TCS 牵引力控制、HBA制动辅助控制、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、HDC 陡坡缓降等子功能模块,可以最大限度地防止车辆在恶劣环境中失控,为家庭出行提供更全面的安全保障。(文/汽车之家 胡永彬)

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  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 40.95 --
    测试文章:动力平顺又省油 测试2019款宋Pro DM
    评测编辑-:

    虽然是一款紧凑型SUV车型,但其动力表现比较很出色,运动模式下发动机和电动机同时全力输出,会给你带来不错的加速感受。78.3km的纯电续航里程,若今日长通勤使用,基本上可以将其作为纯电动车使用,如果充电条件再比较便利的话,用车成本将大大降低。不过,可惜的是在北京需要使用燃油指标才可购买;除北京外,对其它有新能源指标政策的城市的消费者来说,确实是个不错的选择。

    评测编辑-姜田双:

    颜值不用多说,Dragon Face的设计语言在消费者中接受度还是挺高的。内饰方面也有着比较不错的科技感,可旋转的中控屏是其亮点之一,而且DiLink系统使用起来的流畅度还是非常不错的,且操作方面也很容易上手。驾驶方面,悬架调校值得肯定,舒适度和支撑性的表现都不错,只不过在急啥的状态下,姿态不是很从容。

    评测编辑-姚嘉:

    加速和刹车的表现都是不错的,动力上有运动模式可以选择,方向盘助力也有运动选项可以调节,设置之后有一些运动车型的感觉,但还是不能完全当做一辆运动车型来开,毕竟SUV车型在整体的操控方面还是没有轿车那么出色。300km综合油耗5.6升/百公里的成绩,作为一款紧凑型SUV车型来说,还是可以的,但在售价方面如果再降一些,会更有竞争力一些。

  • 宋Pro新能源 2019款 DM 1.5T 四驱性能版旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.58 39.40 --
    测试文章:双重性格 测比亚迪宋Pro DM四驱性能版
    评测编辑-常庆林:

    宋Pro DM四驱性能版整体动力表现应对日常驾驶绰绰有余,纯电两驱和混动四驱两种驱动模式让该车拥有后驱和四驱两种不同转向特性,可玩度非常高。该车的语音识别功能的识别率高,而且可控制很多车辆功能,使用便利性非常好。

    评测编辑-梁海文:

    宋Pro DM在日常行驶中提供了良好的平顺性和舒适性,尤其是纯电行驶时安静舒适,而且动力已经完全足够日常使用。在测试中,性能表现十分稳定,加速成绩在同级别中名列前茅,制动表现中规中矩。

    评测编辑-黄荣嘉:

    我觉得宋Pro这个双擎四驱的版本,是比亚迪DM系统最精华的版本,系统结构最精简高效,实现了不错的动力和油耗表现,而且还是带四驱的,性能表现能超越同级的2.0T车型。更重要的是,价格也挺亲民的,这才最具杀伤力。

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指导价:10.98-15.98万
级别:紧凑型SUV
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