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百人口碑评新车:实力均衡的大众途岳

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  [汽车之家 新闻]  各位网友大家好,第四十三期《百人口碑评新车》为大家带来的是上市已有时日的上汽大众旗下全新紧凑型SUV——途岳(参数|询价)。新车于2018年10月31日正式上市,这款新车继承了途昂的设计语言,外观看上去相当硬朗。在紧凑型SUV市场上,上汽大众长期只有途观一款产品。即使途观的产品力再强大,这么多年过去之后,与咄咄相逼的同级别竞争对手相比还是有些缺乏竞争力,给紧凑型SUV车型注入新鲜血液就是上汽大众在这一级别市场上的当务之急了。所以,汲取途昂设计的途岳走进我们的视线之中。

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  途岳这款车和与它同时上市的全新帕萨特一样,都是在对应级别车市引领潮流的存在。从产品的角度,这款车的竞争对手也是紧凑型SUV中关注度和销量排名靠前的产品,如本田CR-V、日产奇骏等等。上汽大众途岳则凭借丰富的配置以及合理的价格具备了不错的性价比。所以说,大众途岳已经取得了胜利。那么对于这款有不错销量的产品,已经购车的用户是怎么评价的?大家认可或吐槽的点各是什么?让我们一起来看本期《百人口碑评新车》。

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>>>>为爱车发表口碑<<<<<

   口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

  《百人口碑评新车》是车闻团队推出的系列内容,我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。自2018年10月31日上市至2019年6月4日,已经有278位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。


● 上汽大众途岳的印象标签:

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  在汽车之家大众途岳车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看大众途岳的印象关键词。印象标签方面,“空间足够”、“油耗低”、“后排空间足够”以及“外观设计好看”等成为了主要的印象标签,可见途岳在空间和舒适度表现上还是保持了一贯的水平,同时1.4T/2.0T发动机油耗表现也较为出色。与此同时,“内饰简洁”、“起步肉”、“没有优惠”等也被车主们所吐槽,成为车主不满意的点。

● 上汽大众途岳综合评分:4.47分
外观、操控以及空间得分较高,内饰、舒适、性价比拉低平均分

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  大众途岳的综合评分为4.47分,参考往期《百人口碑评新车》的紧凑型SUV得分,这样的分数处于中等偏上的,说明车主们对于这款车还是相对满意的。具体项目来看,外观以4.85分位列各项之首,除此之外操控、空间、动力的得分也相对较高,性价比和舒适性也得到了一定认可。相比之下,油耗的表现则比较一般,但维持在4.3分,整体上还是不错的。可唯独内饰方面,仅得了4.17分。

● 上汽大众途岳外观评分:4.85分
汲取途昂的成功设计语言带来颜值的提升,整体风格更加大气

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  大众途岳的外观能够取得4.85分的成绩,说明车主朋友们对于这款车的设计评价很高。作为一款上汽大众在紧凑型SUV市场投放的全新车型,新车整体汲取了自家大哥途昂的设计语言,虽然定位紧凑型,但其整体看上去十分硬朗,使其在亮相到上市均拥有较高的浏览量以及话题量,而从官方公布的2019上半年销量来看,共计售出62140台,月均1万余台的销量,也证明了市场对其的认可。

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

  在这款车口碑的“外观”选项中,“外观设计好看”是车主们提及最多的描述。比如车主小眼睛航就让途岳成为其30岁人生第一辆车,“途岳外形与其大哥途昂有一拼,很有德系感,平庸的外表抵挡不住一身肌肉的魅力,估计能成为一批小鲜肉们想要的肌肉感,本人甚是喜欢。在这个以颜值当做成功标准之一的时代,大众有一次紧紧抓住了群众们的心里承受力,出的车型每个都是经典。”

● 上汽大众途岳内饰评分:4.17分
内饰设计风格脱离了传统大众的套路,内饰异味和较低的配置受到吐槽

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  对于大众途岳内饰的评价,车主给出了4.17分的评价,相比于其他方面的得分,这一项的分数最低。对于造型而言大多数车主都比较满意,在评价中我们可以看到“内饰造型给力”、“内饰做工精细”等字样,但是像“内饰异味重”这些偏负面的评价也有。就像网友wyk768说到:“内饰设计符合现代潮流,中控台用了大面积软材料,面板采用了钢琴烤漆设计,不过比较容易沾灰,但好打理。黑色皮质座椅稳重大方,如果能采用真皮,会更显档次。”另一位网友abw83cmp2说到:“怎么讲呢,人无完人,更何况是一辆车呢,非要讲一个的话,那就是异味太重了,好难闻哦。不过这仅是刚买的时候存在这个现象,用了一阵就好了。”

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 豪华版

  大众途岳在内饰上是由中国团队打造而来,相比传统的大众车型还是有一定的区别,整体造型更显年轻,但是在布局上还是熟悉的大众“味道”。当然,在配置上,多功能方向盘、前排中央扶手,车内氛围灯等也均有配备,而高配版车型还会增加10.2英寸数字化仪表盘、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节、双区全自动空调、后排出风口等,十分符合当下消费者的用车需求。

● 上汽大众途岳空间评分:4.60分
宽敞的空间带来优秀的乘坐体验;后备厢容积/储物均获得不错的赞许

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  对于大众途岳的空间部分,车主给出了4.6分的成绩,从整体各分部分数项来看,其表现在同级别中也较为出色。对于前排的空间和储物空间方面,车主大多给出了好评,但在后排中间地板凸起上得到了不少车主吐槽。例如车主我的段小姐表示:“后备厢容积不大不小,刚好合适,也够用了,平时人也不多,不管前排还是后排,我觉得都恰到好处。作为一款紧凑型SUV来说,不能要求空间无限大,毕竟适合自己的才是最好的”。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

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  在此前我们编辑对该车的空间体验方面来看,虽然这款车轴距不长,但是180cm身高的乘客在车内还是能获得比较舒适的空间体验的。后排座椅的坐垫长度一般,但是腿部空间很棒,由于有四驱车型的存在,后排中间地板的隆起比较高,一定程度上会影响中间乘客的舒适性。不过后排中央扶手、中间座椅头枕等细节配置还是一应俱全的。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

  此外,途岳全车共有33处储物空间,比较有亮点的像中控台顶部专为中国市场纸巾盒规格设计的储物空间,并且其造型还可以防止在车辆紧急制动时纸巾盒向前飞出。此外,包括门板内侧,挡把后方等常用区域都有非常实用的储物空间设计。  

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  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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途岳

指导价:15.86-21.66万
级别:紧凑型SUV
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