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将于9月上市 一汽-大众捷达VS5正式下线

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  [汽车之家 新闻]  2019年7月12日晚间,一汽-大众捷达品牌首款紧凑型SUV——捷达VS5在一汽-大众成都分公司焊装车间正式下线,根据此前的报道,新车将于7月18日起接受预定,并在9月正式上市,这也是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型。

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一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

  外观方面,该车采用了大尺寸六边形的前格栅设计,其内部则使用了点阵式加以点缀,配合其J型的品牌LOGO,而LOGO设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。同时,保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条,让该车看上去更加动感、年轻。

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

  车身侧面来看,一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组,一定程度上让该车看上去更加紧凑。尾部方面,其尾灯组内采用了Y字型的光源,底部防擦护板和前脸也进行了呼应。新车尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV。

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

  内饰部分,新车整体通过上深下浅的色彩搭配,配合钢琴漆面板元素的点缀,让其拥有层次感的同时,还烘托出车内的高级感。同时,新车中控部分偏向驾驶员一侧,为了方便驾驶员操作,设计师将中控部分的出风口全部布置在副驾驶一侧。此外,其三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入,也十分符合当下消费者的用车需求。

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

一汽-大众 捷达VS5 2019款 基本型

  动力方面,新车将搭载一台EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

一汽-大众成都分公司简介

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  一汽-大众成都分公司奠基于2009年5月8日,是一汽-大众继长春一厂、二厂之后建成的第三个生产基地,也被称为“轿车三厂”。一汽-大众成都分公司位于成都市东南方向龙泉驿区国家级经济开发区内,占地面积1220亩。整个工厂建设项目分为一二三四五期分步实施,其中一至四期工程总体规划产能达到60万辆(250个工作日),而目前已经完工的全新焊装车间是第五期工程,也是为捷达品牌打造,自动化率可达到80%,预计建成后整个工厂规划产能达到80万辆(250个工作日),最高可实现年产100万台。

一汽-大众 捷达VA3 2019款 基本型

『捷达VA3』

  一汽-大众成都分公司未来将主要用于生产全新速腾以及捷达品牌旗下所有车型,除了此次下线的VS5,已经发布的捷达VA3和VS7也将在年内完成整装下线。作为一汽-大众全国性战略布局的重要组成, 一汽-大众成都分公司很好的满足了西部地区和全国范围内的市场需求。(文/汽车之家 马艾骏)

将于9月上市 一汽-大众捷达VS5正式下线 汽车之家
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  • 捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.21 8.30
    测试文章:一台没了大众标的“大众车”凭什么月销量过万,我来告诉你
    评测编辑-:

    纵然捷达VS5有着非常多的缺点,它在同价位仍有着自己独到的竞争优势。一系列大众集团的技术背书配合上捷达品牌的金子招牌就水到渠成了。能够“摘掉”大众LOGO还这么受欢迎的“大众车”可是不多。

    评测编辑-曹益:

    1.4T+6AT的组合听着就很靠谱,实际测下来动力和油耗都还不错。内饰确实粗糙了点,可架不住售价便宜啊。如果油门能调得更线性点就更好了,因为别的缺点我觉得都能接受。

    评测编辑-周宇轩:

    捷达品牌和低售价是VS5的杀手锏,现在的中国品牌都不少车已经可以有着很好的驾驶感受了,但品牌等固有口碑还是一道难以逾越的鸿沟。

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捷达VS5

指导价:8.79-12.19万
级别:紧凑型SUV
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