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2019成都车展亮相 江淮A432更多设计图

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从江淮官方获取到了旗下代号A432的全新轿车的更多设计图。据了解,新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹涅利,前阿尔法·罗密欧品牌设计师)主导设计,同时还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio,以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli参与该车研发设计之中。据悉,新车将会在今年第四季度正式上市,并在今年9月开幕的2019成都车展中亮相。同时,其将成为江淮大众共线生产的首款轿车。

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  外观方面,此次设计图让我们更清楚的看到了新车的车身以及尾部线条。具体来看,该车圆润扁平的的车身线条,带有一种流动的视觉错觉。同时,一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组,让该车看上去更加紧凑。

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  尾部方面,其采用当下流行的贯穿式尾灯组,配合下方大尺寸梯形牌照区域造型,给其尾部带来不错的层次感。同时,该车或将采用五门掀背车身结构,从而提升该车的实用性。此外,双边共两出的椭圆形的排气造型,让该车更显运动。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4755/1820/1495mm,轴距为2760mm。

江淮汽车 江淮A432 2019款 基本型

  此前我们已经报道过新车的车头预告图。作为回顾,在前脸部分,江淮A432采用了最新的直瀑式竖向格栅设计,格栅外围的镀铬饰条与大灯相连。在两侧灯组内部,该车采用了方形的LED大灯设计,上方则是条状的LED日间行车灯。

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『此前内饰谍照非最终量产版,未来是否有变化敬请关注』

  新车的内饰设计将以着重突出科技感。新车整体中控台设计较为简洁,多以直线和平面作为设计语言,同时最引人注目的还当属其尺寸可观的中控屏和全液晶仪表。从仪表和中控屏的UI界面来看,新车未来或将注重娱乐和移动互联功能,配置方面,新车未来将提供一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、定速巡航等,从而满足当下消费者的用车需求。(文/汽车之家 周易)

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  • 嘉悦A5 2020款 1.5T CVT梦想型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.11 42.58 8.70
    测试文章:一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T
    评测编辑-:

    对这个级别的家用车而言,开着平顺远比动力强劲更重要,嘉悦A5就是这样一个例子。主观感受层面,城市里开着有点乐趣,但实测数据明确的告诉你那更多的是自娱自乐。

    评测编辑-唐朝:

    这是个看脸的年代,类似某韩系品牌的外观,以及少见的三厢掀背造型可谓特点鲜明。不过这套动力总成留给人的印象却是平顺有余,动力不足。考虑到定位,中低配车型似乎“更香”。

    评测编辑-于硕:

    今天激烈的市场竞争让海外品牌都纷纷降低身价,这让紧凑型车市场竞争更加激烈。曾经的江淮主打性价比,今天他们决定用质感赢得市场。无论是驾驶感受,还是造型设计,嘉悦A5已经不是昨天你熟悉的那个江淮了。

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嘉悦A5

指导价:8.48-11.58万
级别:紧凑型车
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