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进一步细分消费市场 WEY VV7 GT亮相

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  [汽车之家 新车首发]  日前,WEY品牌旗下定位轿跑风格的SUV——VV7 GT正式亮相,新车基于VV7车型打造,并搭载2.0T发动机,最大功率为227马力。

● 新车特点

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  外观方面,VV7 GT的前脸设计与VV7车型十分相似,不过细节之处有所调整,前保险杠的造型有所调整,内部采用了横向的格栅装饰,两侧LED日行灯附近的造型也采用了新的设计。作为一款更偏向于运动风格的车型,新车还采用了更加运动的前唇。

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  新车侧面呈现出明显的轿跑风格,车顶线条经过C柱之后出现下滑趋势,再辅以双腰线的设计,运动氛围营造得比较到位。同时,双五辐式轮圈造型,进一步提升该车的运动气息。

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  尾部来看,其保险杠两侧的红色反光板相比VV7车型的面积有所增大,线条也更加的犀利。车身尺寸方面,根据此前申报图来看,其长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距为2950mm。

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  内饰方面,新车整体沿用了现款WEY VV7车型的设计风格,整体以黑色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素进行点缀,让整体看上去十分豪华。同时,紫色的氛围灯让新车看上去更具情调。配置方面,新车将采用Nappa真皮座椅、膝部安全气囊(KAB)、Launch Control弹射模式、虚拟动态声浪反馈系统、喷水雨刷器、全车随速律动氛围灯(基于安全考虑,律动模式下车速≥90km/h,氛围灯停止律动,显示冰蓝色)等。此外,该车针对后排座椅配备双区加热,并且具备座椅按摩、座椅通风、腰部支撑调节、未系安全带提醒、后排一键放倒功能。同时,后排乘客还可以通过中央扶手显示屏控制,并且拥有控制收音机、控制天窗及遮阳帘开闭、调节中央显示屏亮度等功能。

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  动力系统部分,这款车搭载的是GW4C20B型2.0T发动机,这款发动机的最大功率为227马力(167kW),相比于现款VV7的234马力有小幅的调整。传动系统部分,其搭载7速湿式双离合变速箱。

● 竞争对手

长安汽车 长安CS85 COUPE 2019款 1.5T 动版 国VI

『长安CS85 COUPE』

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI

『柯迪亚克GT』

  随着该车未来的入市,其将与长安CS85 COUPE、东风风光ix5、吉利星越等目前中国品牌主流中型/紧凑型SUV进行竞争。同时,由于WEY品牌的定位,其还会侵蚀一部分作为合资品牌的柯迪亚克GT等车型的市场。相比对手,WEY品牌主打的豪华定位以及科技型配置等方面,可以说是有着很大的优势,而且最新的设计也具备出色的视觉感官,相当符合当下年轻消费者对于个性的诉求。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比,实力都不可小觑,所以摆在该车面前的挑战并不轻松。

● 全文总结

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  轿跑式设计风格是该车的一大亮点,相信这一特点可以讨好当下不少的年轻消费者。同时主打豪华定位,配合它比较出色的动力,一定能够俘获得更多的年轻消费者的青睐。综合来看,其凭借着准确的产品定位,确实让自己的综合竞争力十分强劲。但该车的推出,是否能够更好的提升WEY品牌在SUV市场中的地位,我们还需等待该车未来的定价是否能够让消费者眼前一亮。(文/汽车之家 周易)

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  • 魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.19 40.74 10.00
    测试文章:多一点优雅 测试WEY VV7 GT 2.0T旗舰型
    评测编辑-梁奇:

    外观的变化确实更加引人注目,优雅的身段也让运动气质得以显现。实测加速成绩虽然与官方给出的数据有一定差距,但是相比普通VV7已经有了明显的提升。

    评测编辑-郑雷:

    与外观设计相比,我更关注驾驶感受。但是VV7 GT在设计方面的转变确实有目共睹,在运动气质方面更加到位,单凭这一点就能获得不少消费者青睐。性能测试,整体表现有一定提升,但是在行驶品质方面还有很大提升空间,也算是多了几分期待了。

    评测编辑-:

    变速箱平顺性进行了优化,在日常驾驶状态下的升降挡逻辑以及整体反应速度都还不错。外观变化算是追随潮流了,但喜欢的人肯定不在少数。

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魏牌 VV7 GT

指导价:19.18-25.88万
级别:中型SUV
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