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补贴后售8.98-11.98万元 比亚迪e2上市

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  [汽车之家 新车上市]  9月2日,比亚迪全新车型e2正式上市,官方指导价为8.98-11.98万,共有4款车型。新车配备70kW电机,NEDC续航里程有305km和405公里两个版本。

比亚迪e2 综合补贴后售价
车型综合补贴后售价(万元)
悦·标准型(305km)8.98
智·舒适型(305km)9.98
耀·豪华型(405km)10.98
创·尊贵型(405km)11.98

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● 新车特点

外观:不属于王朝系列 但DNA还在

  比亚迪e2是一款跨界两厢车,虽然不属于王朝系列,但前脸造型的神韵还在。总体来说造型还算简洁,没有过多地使用镀铬装饰,而是适量地增加黑色装饰,整体感觉富有运动气息的同时展现出了一些跨界风格,更符合年轻消费者的口味。

比亚迪 比亚迪e2 2019款 高续航版 耀·豪华型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

  有别于王朝系列车型的套路,比亚迪e2并没搭配偏大尺寸的轮圈,而是选择了更符合价格定位的16寸轮圈,匹配的轮胎规格为205/60 R16。

内饰:旋转屏依然吸睛

  比亚迪e2的内饰设计很家族风格,旋转屏依然是车内最吸睛的配置,相对比较特别的地方是旋钮式的挡位控制。受价格定位的限制,中控台面料材质以硬质塑料为主,但使用了皮革纹路设计,视觉效果还行。

比亚迪 比亚迪e2 2019款 标准续航版 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

空间表现:乘坐空间和后备厢空间都不错

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

动力系统:具有不同版本的动力总成和续航版本

  作为一款实用型的代步车型,比亚迪e2具有不同版本的动力总成,以及两个不同续航里程的版本,这让入门级车型价格更加实惠,高配车型则能给到用户更多不同的选择。

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

● 试驾体验回顾

  从官方数据0-100km/h加速时间小于10.3秒可以想象,比亚迪e2的动力水平是够用的程度,并不激进。相反,作为一辆家用代步车定位,比亚迪e2应该挺称职的。从咱们同事之前的试驾体验来看,亲和力十足的转向手感以及不错的减振表现,都值得肯定。

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

比亚迪 比亚迪e2 2019款 智·舒适型

● 新车背景

汽车之家

  2019年4月16日,在上海车展上,比亚迪官方正式发布了旗下一款全新跨界紧凑型两厢纯电轿车——比亚迪e2。新车整体采用了Crystal Energy(焕能水晶)的设计风格,未来将归属比亚迪e网销售。比亚迪e2是比亚迪在e网投放的第三款车型,前面两款车型是e1和S2。新车基于比亚迪e平台技术打造,三电系统等核心部件采用比亚迪最新技术。

● 竞争对手

长安汽车 逸动ET 2019款 探酷版

『长安逸动ET』

  从车身尺寸来对比,比亚迪e2主要与长安逸动ET(指导价13.29-14.29万)形成竞争关系,虽然比亚迪e2车身尺寸方面稍微小一点,但车内乘坐空间表现差不多,在加上价格方面的优势,竞争力还是比较强的。

  值得一提的是,在同一价格区间上,纯电动两厢紧凑型轿车并不多,相比之下纯电动小型SUV更是热门之选,并且这当中绝大多数产品的续航里程也在300-400km左右,所以像江淮iEV7S、北汽新能源EC5等产品均有可能成为比亚迪e2的潜在竞争对手。

● 总结

  退潮后才知道谁在裸泳,在新能源补贴政策退坡的大环境下,产品之间的竞争更加短兵相接,拼价格也拼硬实力。比亚迪e2虽然只是一款经济型的家用代步车,但却展示出强大的竞争力,续航里程和乘坐空间方面都表现不错,价格也进一步下探,给市场上定位相近的竞品带来很大的压力。(文/汽车之家 黄荣嘉)

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  • 比亚迪e2 2019款 标准续航版 智·舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    测试文章:城市续航扎实 测比亚迪e2标准续航版
    评测编辑-许博:

    虽然这款车的官方续航只有305km,但就实际的续航测试结果来看,在城市低速工况下,其续航表现还是很扎实的,作为日常城市通勤和家用是基本上没有什么问题的。但是由于受到电量的限制,其高速工况下的续航相对较短,如果用于距离较长的城际或省际出行,可能会不太合适,充电次数会相对较多,增加时间成本。

    评测编辑-姜田双:

    在外观设计上,这是一款多处细节融入了运动元素的车型,比较容易让人产生比较好的眼缘。内饰方面,如果比较了解比亚迪的新车的话,进入车内会有种比较熟悉的感觉。后排座椅的舒适度优于前排,无论是座椅的柔软度还是乘坐空间方面,但后排中间没有头枕确实有些遗憾,而且后排的储物空间也有提升空间。

    评测编辑-赵琮迪:

    这款车的底盘调校整体偏向于舒适,但在快速通过较高的减速带时,还是会有一些颠簸感。方向盘不是很轻快,稍微有些偏沉,不过转向时手感比较柔和,指向性也比较准确,但回中力的设定上不是非常的线性。动力方面虽然不是很强劲,但对于日常驾驶还是没有什么问题的;而制动方面,刹车距离仍有提升空间。

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比亚迪e2

指导价:8.98-14.48万
级别:紧凑型车
发动机:暂无信息
变速箱:固定齿比