[汽车之家 行业] 谈到丰田的TNGA架构，大家或许已经耳熟能详，比如丰田C-HR搭载的GA-C平台，凯美瑞、RAV4搭载的GA-K平台都是TNGA架构下的平台。中国市场中，例如GA-K平台下打造的亚洲龙，就来自一汽丰田的天津工厂，这一工厂也是丰田汽车在中国的第一个TNGA工厂。
如今，丰田将推出TNGA全球架构下的一个新分支：GA-B平台。2020款丰田YARiS（海外）(参数|询价)等小型车，将搭载这一平台。
据悉，GA-B平台是丰田TNGA全球架构下继GA-K、GA-C以及GA-L之后的又一款新品，新平台的特色在于刚度高、生产成本低、重量轻、重心低。其中最主要的特色是车体重心降低，与丰田TNGA架构下的其他平台一样，GA-B平台降低了驾驶位的高度，使得驾驶员重心更加接近地面。
此外，GA-B平台下的新款丰田车型将采用长轴距设计，且这一平台可同时使用内燃机和纯电动动力系统。简单来讲，我们能够将GA-B平台看作是一款模块化汽车平台，轴距、高度可调节，且适配各类悬架装置。
此前，丰田刚刚支付960亿日元（约合65亿元人民币）收购了铃木汽车4.94%的股权，铃木汽车也收购了丰田480亿日元（约合32亿元人民币）的股份，双方达成合作，互相为对方生产电动车和紧凑型汽车。此次交叉持股不仅节省了成本，还缩短了技术研发时间，双方均能使用全新技术进行车辆生产。（编译/汽车之家 译龙 阎明炜）
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