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售13.28-15.48万元 科赛GT正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  2019年9月15日,长安欧尚旗下中型SUV科赛GT正式上市,科赛GT可以看作是科赛的强动力版车型,搭载2.0T+8AT动力组合,根据配置的不同,科赛GT有三款车型供用户选择,指导价区间为13.28-15.48万元。与此同时欧尚X7开启意向预定详情如下。

科赛GT 指导售价
车型售价(万元)
2.0T 自动风尚型 5座版13.28
2.0T 自动风尚型 6/7座版13.48
2.0T 自动悦尚型 5座版14.28
2.0T 自动悦尚型 6/7座版14.48
2.0T自动时尚智联型 5座版15.28
2.0T自动时尚智联型 6/7座版15.48

汽车之家

● 新车简介

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

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  科赛GT的车身尺寸为4880×1868×1775mm,轴距为2800mm。外观相比现款科赛,科赛GT的中网尺寸更大,纯黑的设计让中间的LOGO更加显眼,中网与两侧大灯相连,形成了开眼角的视觉效果,顶配车型具备LED光源与225/55 R19规格轮胎,另外两款配置车型轮胎尺寸为225/60 R18。

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

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  新车内饰还是大家熟悉的模样,与现款科赛保持一致。中控台采用了对称式设计,并用大面积的软性材质进行包裹,触感良好。中控区配有10英寸触控屏,根据配置的不同,车辆提供全景影像、行车记录仪、分区空调、自适应巡航等。而像胎压监测、左侧车门无钥匙进入、一键启动等常用配置则为标配。

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

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  科赛GT每款车型都有5/6/7座可选,包含2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多种组合,丰富的座椅布局样式可以迎合不同用户的使用需求。中高配车型座椅支持电动调节,顶配车型前排座椅还具备同级别并不多见的加热/通风功能,对提升用车的便利性与舒适度有帮助。最后排座椅放倒后,后备厢地板平整,方便物品的堆叠。

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

  动力方面,它搭载了和长安CS85 COUPE相同的动力系统,发动机最大功率为233马力,最大扭矩为360牛·米,8AT变速箱来自爱信。驾驶辅助部分,悦尚型、时尚智联型具备ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统。

新车背景

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

  科赛是长安欧尚旗下的中型SUV,于2018年上市,上市之际就以多种座椅布局为主打,不过在动力方面只有1.5T发动机可选。科赛GT作为新车型,继承了多座椅布局的优势,其搭载的2.0T+8AT组合,丰富了动力的可选性,能够迎合对动力有更高需求的用户喜好。

竞品分析

比亚迪 唐 2019款 2.0T 自动智联尊享型 5座 国VI 奇瑞汽车 瑞虎8 2019款 1.5TCI 手动都市型

『比亚迪唐;奇瑞瑞虎8』

  作为一款中型SUV,科赛GT的价格区间与国产品牌热门车型比亚迪唐、瑞虎8都有一定的重叠,竞品车型在品牌影响力与口碑都已经有了不错的沉淀与积累。比亚迪唐搭载2.0T动力,同样有5/6/7座多种布局;瑞虎8有1.5T、1.6T动力可选,座椅有5/7两种布局,与它们相比,科赛(含科赛GT)车系的动力可选性与座椅布局要更丰富一些,轴距较瑞虎8也更具优势。

全文总结:

长安汽车 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座

  科赛GT在继承了科赛多座椅布局的优势下,搭载了更强的动力,并对外观进行了一定的调整,让整个车系的车型配置更加丰富,用户的可选性更广,2.0T+8AT的动力组合对提升科赛、长安欧尚的品牌定位也有一定的帮助。不过目前市场大环境并不乐观,对产品力的考验也更加严苛,未来科赛GT能有什么样的表现,还有待时间验证。(文/汽车之家 王鹤璇)

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  • 长安欧尚科赛 2020款 GT 2.0T 自动时尚智联型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 42.18 9.20
    测试文章:享受8AT的平顺 测试长安欧尚科赛GT
    评测编辑-王亮:

    科赛GT采用了2.0T+8AT的动力组合,良好的平顺性是科赛GT最明显的优点,动力输出在中高速时感觉还是差那么点意思。9.2升/百公里的平均油耗,对于一款中型SUV来说还是值得肯定的。另外,它在造型设计方面融入了更多的运动化元素,更加年轻动感。

    评测编辑-刘东:

    科赛GT的内饰外观变得更有运动范儿,并且内饰用料上更显档次感,5/6/7座的布局可以满足更多消费者的用车需求,动态部分2.0T发动机整体更加的平顺,缺少点涡轮增压发动机该有的爆发力,8AT变速箱升降挡和平顺性上都表现出了很高的机械素质,综合来看它的仍是一款定位日常家用的车型。

    评测编辑-王鹤璇:

    科赛GT拥有着与普通版差异化的外观,内饰用料较为考究。动力是该产品的最大升级之处,较1.5T车型常规提速动力储备更加充分,只是急加速中缺少些许爆发力。8AT变速箱的平顺性让人印象深刻,但自动驻车让起步稍显突兀,如果能够改善整体驾驶感受会有不小的提升。

  • 长安欧尚科赛 2018款 1.5T 自动 智 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.37 42.94 11.20
    测试文章:面子里子都给你 测欧尚COS 1°(科赛)
    评测编辑-:

    底盘、转向的质感和变速箱的表现基本挑不出毛病。在变速箱的帮助下,1.5T的动力在城市里也足够用了,从座椅布局上看,明显是比同级竞品更照顾第三排乘客的感受。由于离地间隙高,悬架调校软,所以操控不是他的强项,安安稳稳地驾驶就好。

    评测编辑-:

    车是真够大的,看着就特有安全感。2+2+3的座椅布局让进出第三排比常见的2+3+2布局更方便,也算是欧尚COS 1°(科赛)空间表现上的一个优势。配置在这个级别能想到的基本都有了,而且除了最低配之外,三款车型的配置水平都不低。驾驶感也基本挑不出毛病,城里开动力也没觉得不够用。

    评测编辑-:

    欧尚COS 1°(科赛)的动力平顺性和底盘滤振性方面的表现已经达到了可以媲美合资车型的水准。外观设计方面不但满足了国人对大车的喜好,在设计成熟度上也达到了中国品牌中的较高水平,整体而言是一款有诚意的产品。

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长安欧尚科赛

指导价:8.68-15.48万
级别:中型SUV
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:手动 手自一体...