[汽车之家 行业] 随着驾驶辅助系统不断普及，人们更容易对技术产生盲目信心，这反而带来了更大的事故风险，做好对驾驶员注意力监控就显得十分必要了。2017年，欧洲NCAP曾发布Roadmap 2025，明确将驾驶员监测与AEB等技术列为初级安全系统。从2020年起，想获得五星安全认证的车辆就必须具备驾驶员监测功能。可见，座舱乘员监控系统的市场需求正日益增长，越来越多的企业也争相布局该领域。
近日，据外媒报道，安森美半导体（ON）即将推出一套完整的汽车座舱监控系统，具备驾驶员监控和乘员监控功能。该系统由安森美与安霸半导体和人工智能公司Eyeris联合打造。
据悉，安森美新的座舱监控系统应用了下一代RGB-IR图像传感器，以及用于ADAS（高级辅助驾驶系统）的视觉传感器。系统采用了安霸公司的CV2AQ系统芯片，还集成了Eyeris公司的人工智能（AI）软件，能够执行复杂的身体和面部分析、乘客活动检测和目标探测等任务。无论是在黑夜还是阳光直射等各种光线条件下，该系统都具备良好的捕获图像的能力。
安森美半导体汽车传感部门副总裁兼总经理Ross Jatou称，包括儿童在位检测等重要的安全系统是客户正在开发的下一代功能。安森美广泛的车载传感器产品能满足此类功能需求，配合处理器和软件公司的合作，能够加强对座舱监控系统的性能优化，并缩短上市时间。（文/汽车之家 鲍彬斌）
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