[汽车之家 新车首发] 日前，全新雪佛兰科尔维特敞篷版正式亮相，新车同样采用了中置发动机的布局形式。相比于全新雪佛兰科尔维特(参数|询价)C8 Stingray车型的硬顶设计，该车最大的区别则是采用了可折叠敞篷造型。因此，该车也成为科尔维特历史上第一款硬顶敞篷和中置发动机的跑车。按照计划，2020款雪佛兰科尔维特Stingray敞篷跑车左舵车型将于2020年第一季度末率先在通用汽车Bowling Green组装厂投产，并将在之后推出面向部分国际市场的右舵车型。

从外观来看，敞篷版车型与硬顶版车型设计基本保持一致，车身线条的刻画更为凌厉，看起来更具力量感。新车与硬顶版最大的区别就在于其采用了两段式敞篷设计，而收纳空间则采用了复合材料进行隔热。另外，在发动机舱和座舱之间还设有玻璃扰流板，阻挡行驶中多余的乱流。

官方数据显示，车顶支持最高在30mph（约48km/h）的车速下进行收放，整个动作可以在16秒之内完成。据悉，车顶为复合材料打造，同时可选择Carbon Flash金属漆，以呈现深色外观。

动力方面，新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机，最大功率为495马力（369千瓦），峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱。（图片来源：Motor1；文/汽车之家 李娜）