[汽车之家 新车上市] 10月24日,长城炮商用版正式上市,新车提供2.0T柴油/2.0T汽油发动机,共推出17款车型供用户选择,指导价区间为9.78-12.88万元,详情如下:
长城炮商用版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
精英型2.0T柴油+6MT两驱标轴版 | 10.48 |
精英型2.0T柴油+6MT两驱长轴版 | 10.58 |
领航型2.0T柴油+6MT两驱标轴版 | 11.48 |
领航型2.0T柴油+6MT两驱长轴版 | 11.58 |
精英型2.0T柴油+6MT四驱标轴版 | 11.78 |
精英型2.0T柴油+6MT四驱长轴版 | 11.88 |
领航型2.0T柴油+6MT四驱标轴版 | 12.78 |
领航型2.0T柴油+6MT四驱长轴版 | 12.88 |
精英型2.0T汽油+6MT两驱标轴版 | 9.78 |
精英型2.0T汽油+6MT两驱长轴版 | 9.88 |
领航型2.0T汽油+6MT两驱标轴版 | 10.78 |
领航型2.0T汽油+6MT两驱长轴版 | 10.88 |
精英型2.0T汽油+6MT四驱标轴版 | 11.08 |
精英型2.0T汽油+6MT四驱长轴版 | 11.18 |
领航型2.0T汽油+6MT四驱标轴版 | 12.08 |
领航型2.0T汽油+6MT四驱长轴版 | 12.18 |
精英型2.0T汽油+8AT两驱长轴版 | 11.18 |
● 新车特点介绍
外观辨识度高
长城炮商用版外观辨识度很高,中网采用了波纹元素进行装饰。根据轴距的不同有两种车身尺寸与之对应,标准轴(长轴)车型的车身尺寸为5362(5602)×1883×1884mm,轴距分别为3230、3470mm,后者增加的240mm轴距全部体现在货厢进深方面,货厢尺寸分别为1520(1760)×1520×538mm。
内饰造型规整,配置较为丰富
中控台造型与乘用版基本一致,细节用料与饰板造型上稍有差异。配置上,博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、9英寸触控显示屏、车机互联等为全系车型标配,领航版还具备前排座椅电动调节、前排侧气囊,配置表现较为丰富。
有柴油2.0T+6MT、汽油2.0T+6MT/8AT动力组合
长城炮商用版有柴油2.0T、汽油2.0T两款动力,最大功率分别为163、190马力,最大扭矩分别为400、360牛·米;传动部分柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配,汽油版车型则具备6MT、采埃孚8AT两种变速箱可选。驱动形式有两驱、四驱,悬架采用前双叉臂、后钢板弹簧组合。
● 新车背景
长城炮商用版是长城炮皮卡三大系列之一,另外两大系列分别为乘用版、越野版,从名称上很容易理解其差异化定位,概括的说乘用版配置相对丰富,驾驶主打舒适;越野版讲究脱困、救援能力;商用版则更倾向于实用性与承载。
● 竞品分析
『D-MAX;纳瓦拉』
『上汽MAXUS T70』
在与合资品牌产品的比对中,长城炮难免会与行业老将D-MAX、纳瓦拉交锋;商用版柴油车型对标D-MAX,汽油版车型对标纳瓦拉,在配置丰富程度与轴距尺寸的选择上,长城炮商用版更具优势,不足是目前长城炮柴油版只有手动挡车型。在与国产品牌的较量中,长城炮的主要对手将会是上汽MAXUS T70,两者都具备丰富的配置,在新晋皮卡队员中,它们都属于实力相当可观的种子选手。
★ 全文总结:
长城炮商用版作为长城炮皮卡三大系列之一,其主要定位侧重为载物拉货。它拥有辨识度较高的外观,简约规整的内饰,较为丰富的配置。该车采用了后钢板弹簧悬架,主打支撑性;动力方面有柴油/汽油两种发动机可选,标配车身稳定控制系统,还提供带有后桥差速锁的四驱车型,丰富的驾驶辅助配置让车辆能够应付相对恶劣的驾驶工况。不过,此次上市的柴油版仅提供了手动挡车型,自动挡车型要待明年推出,那些有拉货大扭矩需求,又想要自动挡轻松驾驶的朋友只好等再等了。(文/图 汽车之家 王鹤璇)